Interpelacja nr 12402
Interpelacja w sprawie budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice
Interpelacja nr 12402
do ministra infrastruktury
w sprawie budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice
Zgłaszający: Iwona Maria Kozłowska, Anna Wojciechowska
Data wpływu: 22-09-2025
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura poselskiego zwrócili się włodarze gmin Świecie, Osie oraz Nowe nad Wisłą, przedstawiając pilny apel dotyczący konieczności budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 (Chorzów Batory–Tczew) w Laskowicach.
Problem ten był wielokrotnie sygnalizowany w dokumentach strategicznych województwa kujawsko-pomorskiego, a także podnoszony w toku wcześniejszych prac projektowych rozpoczętych w 2020 r. Niestety, mimo gotowej dokumentacji technicznej, realizacja inwestycji została zawieszona bezterminowo.
Brak tego wiaduktu powoduje liczne utrudnienia komunikacyjne: ciągłe zamknięcia przejazdu kolejowego paraliżują ruch drogowy, ograniczają dostępność transportową gmin i powiatu świeckiego, a także negatywnie wpływają na rozwój gospodarczy regionu, zniechęcając potencjalnych inwestorów. Problemy komunikacyjne dotykają nie tylko mieszkańców, ale i przedsiębiorców z północnej oraz zachodniej części powiatu świeckiego.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje wznowienie prac nad budową wiaduktu drogowego w Laskowicach w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131?
Jeżeli tak, to jaki jest realny harmonogram realizacji tej inwestycji i jakie środki finansowe są przewidziane na jej wykonanie?
Czy rząd rozważa wykorzystanie środków unijnych lub funduszy centralnych na wsparcie tej inwestycji, tak istotnej dla całego województwa kujawsko-pomorskiego?
Jakie działania podejmie ministerstwo, aby zapewnić bezpieczeństwo i płynność ruchu drogowego oraz kolejowego w rejonie Laskowic do czasu wybudowania wiaduktu?
Czy ministerstwo przewiduje włączenie tej inwestycji do szerszego programu modernizacji infrastruktury transportowej mającego na celu rozwój północnej części województwa kujawsko-pomorskiego?
Z wyrazami szacunku
Iwona Maria Kozłowska
Interpelacja nr 12402
do ministra infrastruktury
w sprawie budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice
Zgłaszający: Iwona Maria Kozłowska, Anna Wojciechowska
Data wpływu: 22-09-2025
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura poselskiego zwrócili się włodarze gmin Świecie, Osie oraz Nowe nad Wisłą, przedstawiając pilny apel dotyczący konieczności budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 (Chorzów Batory–Tczew) w Laskowicach.
Problem ten był wielokrotnie sygnalizowany w dokumentach strategicznych województwa kujawsko-pomorskiego, a także podnoszony w toku wcześniejszych prac projektowych rozpoczętych w 2020 r. Niestety, mimo gotowej dokumentacji technicznej, realizacja inwestycji została zawieszona bezterminowo.
Brak tego wiaduktu powoduje liczne utrudnienia komunikacyjne: ciągłe zamknięcia przejazdu kolejowego paraliżują ruch drogowy, ograniczają dostępność transportową gmin i powiatu świeckiego, a także negatywnie wpływają na rozwój gospodarczy regionu, zniechęcając potencjalnych inwestorów. Problemy komunikacyjne dotykają nie tylko mieszkańców, ale i przedsiębiorców z północnej oraz zachodniej części powiatu świeckiego.
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje wznowienie prac nad budową wiaduktu drogowego w Laskowicach w ciągu drogi wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131?
Jeżeli tak, to jaki jest realny harmonogram realizacji tej inwestycji i jakie środki finansowe są przewidziane na jej wykonanie?
Czy rząd rozważa wykorzystanie środków unijnych lub funduszy centralnych na wsparcie tej inwestycji, tak istotnej dla całego województwa kujawsko-pomorskiego?
Jakie działania podejmie ministerstwo, aby zapewnić bezpieczeństwo i płynność ruchu drogowego oraz kolejowego w rejonie Laskowic do czasu wybudowania wiaduktu?
Czy ministerstwo przewiduje włączenie tej inwestycji do szerszego programu modernizacji infrastruktury transportowej mającego na celu rozwój północnej części województwa kujawsko-pomorskiego?
Z wyrazami szacunku
Iwona Maria Kozłowska
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
17%
Konkretność
83%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
1 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
4
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
9.1 / 1k zn.
- Zawiera 1 wskazania konkretnych kwot finansowych
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (4)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3439 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-5-1.054.177.2025
Warszawa, 14 października 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 12402 Posłów na Sejm RP Iwony Marii Kozłowskiej oraz
Anny Wojciechowskiej, w sprawie budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi
wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice, poniżej
przedstawiam stosowne informacje.
Uprzejmie informuję, że w ramach projektu pn. „Prace w ciągu C–E 65 na odcinku Zduńska
Wola - Inowrocław - Tczew LCS Bydgoszcz Główna” opracowywana jest dokumentacja
projektowa, w ramach której zaplanowano budowę wiaduktu drogowego w ciągu drogi
wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice, w zamian za
likwidację istniejącego skrzyżowania kolejowo-drogowego w ciągu ul Długiej (DW 272).
Zakończenie prac nad ww. dokumentacją planowane jest przez PKP PLK S.A. w IV kwartale
2025 r.
Należy podkreślić, że w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku (z perspektywą
do roku 2032) na liście rezerwowej ujęty został projekt realizacyjny pn. „Prace w ciągu C -
E 65 na odcinku Zduńska Wola - Inowrocław - Tczew LCS Bydgoszcz Główna”, który nie
ma zapewnionego finansowania w obecnej perspektywie finansowej.
Dodatkowo z uwagi na kompleksowe podejście do realizacji prac budowlanych na sieci
kolejowej, modernizacja linii kolejowej nr 131 na odcinku Maksymilianowo – Tczew
planowana jest po zakończeniu prac na linii nr 201 Bydgoszcz – Trójmiasto.
Jednocześnie informuję, że w dniu 5 sierpnia 2025 r. PKP PLK S.A. rozpoczęła nabór
do II etapu projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-
drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, który potrwa
do 5 lutego 2026 r.
Projekt jest skierowany do jednostek samorządu terytorialnego i zarządców dróg,
zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowania bezkolizyjnego w zamian
za likwidację przejazdu kolejowo-drogowego w poziomie szyn. Projekt ma charakter
konkursowy, a selekcja zadań zostanie dokonana na podstawie analizy wielokryterialnej.
PKP PLK S.A. zastrzega, że wkład finansowy Spółki do zadania nie może przekroczyć
wartości 60 mln zł.
Należy podkreślić, że likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu DW 272 i budowa
w jego miejscu skrzyżowania wielopoziomowego wpisują się w cele i priorytety
ww. projektu. W ramach projektu Spółka dofinansowuje wyłącznie część inwestycji.
Zgodnie z postanowieniami regulaminu obejmuje to współfinansowanie budowy obiektu
nad lub pod torami, opracowanie dokumentacji projektowej w tym samym zakresie oraz
sfinansowanie likwidacji przejazdu kolejowo-drogowego. Pozostały zakres zadania
pozostaje do sfinansowania przez wnioskodawcę.
-- 1 of 2 --
2
Decyzja o przystąpieniu do projektu należy wyłącznie do właściwego samorządu,
z uwzględnieniem lokalnych priorytetów, dostępności środków finansowych oraz
poziomu przygotowania dokumentacji aplikacyjnej.
Szczegółowe informacje dotyczące udziału w projekcie umieszczone są na stronie
internetowej PKP PLK S.A.: https://www.plk-sa.pl/nabor-do-projektu-pn-poprawa-
bezpieczenstwa-na-skrzyzowaniach-kolejowo-drogowych.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-5-1.054.177.2025
Warszawa, 14 października 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 12402 Posłów na Sejm RP Iwony Marii Kozłowskiej oraz
Anny Wojciechowskiej, w sprawie budowy wiaduktu drogowego w ciągu drogi
wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice, poniżej
przedstawiam stosowne informacje.
Uprzejmie informuję, że w ramach projektu pn. „Prace w ciągu C–E 65 na odcinku Zduńska
Wola - Inowrocław - Tczew LCS Bydgoszcz Główna” opracowywana jest dokumentacja
projektowa, w ramach której zaplanowano budowę wiaduktu drogowego w ciągu drogi
wojewódzkiej nr 272 nad linią kolejową nr 131 w miejscowości Laskowice, w zamian za
likwidację istniejącego skrzyżowania kolejowo-drogowego w ciągu ul Długiej (DW 272).
Zakończenie prac nad ww. dokumentacją planowane jest przez PKP PLK S.A. w IV kwartale
2025 r.
Należy podkreślić, że w Krajowym Programie Kolejowym do 2030 roku (z perspektywą
do roku 2032) na liście rezerwowej ujęty został projekt realizacyjny pn. „Prace w ciągu C -
E 65 na odcinku Zduńska Wola - Inowrocław - Tczew LCS Bydgoszcz Główna”, który nie
ma zapewnionego finansowania w obecnej perspektywie finansowej.
Dodatkowo z uwagi na kompleksowe podejście do realizacji prac budowlanych na sieci
kolejowej, modernizacja linii kolejowej nr 131 na odcinku Maksymilianowo – Tczew
planowana jest po zakończeniu prac na linii nr 201 Bydgoszcz – Trójmiasto.
Jednocześnie informuję, że w dniu 5 sierpnia 2025 r. PKP PLK S.A. rozpoczęła nabór
do II etapu projektu pn. „Poprawa bezpieczeństwa na skrzyżowaniach kolejowo-
drogowych w tym ich przebudowa na skrzyżowania dwupoziomowe”, który potrwa
do 5 lutego 2026 r.
Projekt jest skierowany do jednostek samorządu terytorialnego i zarządców dróg,
zainteresowanych współfinansowaniem budowy skrzyżowania bezkolizyjnego w zamian
za likwidację przejazdu kolejowo-drogowego w poziomie szyn. Projekt ma charakter
konkursowy, a selekcja zadań zostanie dokonana na podstawie analizy wielokryterialnej.
PKP PLK S.A. zastrzega, że wkład finansowy Spółki do zadania nie może przekroczyć
wartości 60 mln zł.
Należy podkreślić, że likwidacja przejazdu kolejowo-drogowego w ciągu DW 272 i budowa
w jego miejscu skrzyżowania wielopoziomowego wpisują się w cele i priorytety
ww. projektu. W ramach projektu Spółka dofinansowuje wyłącznie część inwestycji.
Zgodnie z postanowieniami regulaminu obejmuje to współfinansowanie budowy obiektu
nad lub pod torami, opracowanie dokumentacji projektowej w tym samym zakresie oraz
sfinansowanie likwidacji przejazdu kolejowo-drogowego. Pozostały zakres zadania
pozostaje do sfinansowania przez wnioskodawcę.
-- 1 of 2 --
2
Decyzja o przystąpieniu do projektu należy wyłącznie do właściwego samorządu,
z uwzględnieniem lokalnych priorytetów, dostępności środków finansowych oraz
poziomu przygotowania dokumentacji aplikacyjnej.
Szczegółowe informacje dotyczące udziału w projekcie umieszczone są na stronie
internetowej PKP PLK S.A.: https://www.plk-sa.pl/nabor-do-projektu-pn-poprawa-
bezpieczenstwa-na-skrzyzowaniach-kolejowo-drogowych.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --