Interpelacja w sprawie linii kolejowej nr 41
Treść wystąpienia poselskiego
Treść wystąpienia poselskiego jest w trakcie pobierania...
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3745 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-5.054.14.2024
Warszawa, 22 lutego 2024
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 1224 Posła na Sejm RP Janusza Cichonia w sprawie linii
kolejowej nr 41, poniżej przedstawiam stosowne informacje.
Uprzejmie informuję, ze lista zadań określonych w Krajowym Programie Kolejowym do
2030 roku (z perspektywą do roku 2032) w zakresie perspektywy finansowej 2021-2027
została opracowana w oparciu o dokument „PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. - zamierzenia
inwestycyjne na lata 2021-2030 z perspektywą do 2040 roku”. W dokumencie tym,
w grupie projektów o charakterze regionalnym została ujęta inwestycja pn. „Prace na linii
kolejowej nr 41 na odcinku Olecko – Gołdap”.
Z uwagi na regionalny charakter linii kolejowej nr 41, jej modernizacja zasadna byłaby ze
środków programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur na lata 2021 -2027, co jest
uzależnione od decyzji Marszałka Województwa Warmińsko-Mazurskiego. Działania
podejmowane przez inne województwa wskazują na możliwość finansowania liniowej
infrastruktury kolejowej ze środków programów regionalnych.
Jednocześnie informuję, że projekty regionalne wskazane w zamierzeniach
inwestycyjnych PKP PLK S.A. zostały ujęte w Krajowym Programie Kolejowym zgodnie
z priorytetami Urzędów Marszałkowskich poszczególnych województw, przy
uwzględnieniu dojrzałości projektów (stanu zaawansowania prac przygotowawczych).
Ponadto informuję, że brak projektu na liście podstawowej lub rezerwowej Krajowego
Programu Kolejowego nie wyklucza realizacji projektu w przyszłości. W przypadku
stosownych decyzji ze strony Urzędu Marszałkowskiego Województwa Warmińsko-
Mazurskiego oraz zapewnienia finansowania, będzie możliwość włączenia projektu do
Programu w kolejnych latach.
Należy podkreślić, że za przewozy wojewódzkie na terenie poszczególnych województw
odpowiadają właściwi terytorialnie Marszałkowie. Zgodnie z art. 7 ustawy z dnia 16
grudnia 2010 r. o publicznym transporcie zbiorowym (Dz.U. z 2023 r. poz. 2778 t.j.),
organizatorem publicznego transportu zbiorowego na terenie danego województwa jest
Marszałek województwa. Do zadań organizatora publicznego transportu zbiorowego
zgodnie z art. 8 ww. ustawy należy planowanie rozwoju transportu, organizowanie
publicznego transportu zbiorowego oraz zarządzanie publicznym transportem
zbiorowym.
Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego wyraził zainteresowanie
realizacją modernizacji linii kolejowej nr 41 w ramach Programu Uzupełniania Lokalnej
i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej – Kolej + do 2029 r., skierowanego do jednostek
samorządu terytorialnego zainteresowanych rozwojem infrastruktury kolejowej na swoim
terenie, przy uwzględnieniu potrzeb komunikacyjnych mieszkańców. W ramach naboru
Urząd złożył m.in. wniosek dla projektu pn. „Modernizacja linii kolejowej nr 041 Gołdap –
Olecko – Ełk”. Powyższy wniosek uzyskał pozytywną ocenę formalną i został
-- 1 of 2 --
2
zakwalifikowany do II etapu naboru do Programu, jednakże z przyczyn leżących po stronie
wnioskodawcy nie brał udziału w dalszej procedurze i nie uzyskał wsparcia finansowego.
Jednocześnie informuję, że linia kolejowa nr 41 na odcinku Ełk – Olecko zmodernizowana
zostanie w ramach planowanego do realizacji projektu „Prace na linii kolejowej E75 na
odcinku Ełk – Trakiszki (granica państwa)”. Obecnie trwa opracowanie dokumentacji
projektowej dla przedmiotowego projektu.
Łączę wyrazy szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --