Interpelacja nr 12212
Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 286 Kłodzko-Wałbrzych
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (75%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 286 Kłodzko-Wałbrzych
Interpelacja nr 12212
do ministra infrastruktury
w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 286 Kłodzko-Wałbrzych
Zgłaszający: Grzegorz Macko
Data wpływu: 11-09-2025
Szanowny Panie Ministrze,
linia kolejowa nr 286 na odcinku Kłodzko-Wałbrzych jest istotnym szlakiem kolejowym w południowo-zachodniej Polsce. Stanowi ważne połączenie komunikacyjne dla mieszkańców Kotliny Kłodzkiej oraz Aglomeracji Wałbrzyskiej, a także pełni istotną rolę w ruchu turystycznym, prowadząc wzdłuż malowniczej trasy przez Góry Sowie.
Niestety, stan techniczny tej linii od wielu lat systematycznie się pogarsza. Pogarszająca się jakość infrastruktury torowej i mostowej negatywnie wpływa zarówno na komfort podróży, jak i bezpieczeństwo pasażerów. Brak zdecydowanych działań remontowych grozi dalszą degradacją linii oraz ograniczeniem możliwości przewozowych.
W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Jakie są aktualne plany Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP Polskich Linii Kolejowych SA w zakresie remontu lub modernizacji linii kolejowej nr 286 na odcinku Kłodzko-Wałbrzych?
Czy przewidziano w budżecie państwa lub w środkach z funduszy unijnych finansowanie prac modernizacyjnych na tej linii w perspektywie najbliższych lat?
Czy ministerstwo posiada harmonogram działań w celu poprawy stanu technicznego linii?
Czy w planach uwzględniono możliwość podniesienia parametrów linii?
Z poważaniem
Grzegorz Macko
Interpelacja nr 12212
do ministra infrastruktury
w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 286 Kłodzko-Wałbrzych
Zgłaszający: Grzegorz Macko
Data wpływu: 11-09-2025
Szanowny Panie Ministrze,
linia kolejowa nr 286 na odcinku Kłodzko-Wałbrzych jest istotnym szlakiem kolejowym w południowo-zachodniej Polsce. Stanowi ważne połączenie komunikacyjne dla mieszkańców Kotliny Kłodzkiej oraz Aglomeracji Wałbrzyskiej, a także pełni istotną rolę w ruchu turystycznym, prowadząc wzdłuż malowniczej trasy przez Góry Sowie.
Niestety, stan techniczny tej linii od wielu lat systematycznie się pogarsza. Pogarszająca się jakość infrastruktury torowej i mostowej negatywnie wpływa zarówno na komfort podróży, jak i bezpieczeństwo pasażerów. Brak zdecydowanych działań remontowych grozi dalszą degradacją linii oraz ograniczeniem możliwości przewozowych.
W związku z powyższym, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Jakie są aktualne plany Ministerstwa Infrastruktury oraz PKP Polskich Linii Kolejowych SA w zakresie remontu lub modernizacji linii kolejowej nr 286 na odcinku Kłodzko-Wałbrzych?
Czy przewidziano w budżecie państwa lub w środkach z funduszy unijnych finansowanie prac modernizacyjnych na tej linii w perspektywie najbliższych lat?
Czy ministerstwo posiada harmonogram działań w celu poprawy stanu technicznego linii?
Czy w planach uwzględniono możliwość podniesienia parametrów linii?
Z poważaniem
Grzegorz Macko
Odpowiedź urzędowa
Podsekretarz stanu Piotr Malepszak
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
20%
Konkretność
80%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
10.6 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2308 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.15.2025
Warszawa, 10 grudnia 2025
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską nr 12212 z dnia 22 września br., Posła na Sejm RP
Pana Grzegorza Macko w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 286 Kłodzko-Wałbrzych,
przedstawiam poniższe stanowisko.
Aktualne plany dotyczące linii kolejowej nr 286 obejmują prace utrzymaniowe, które
wpłyną na bezpieczeństwo ruchu pociągów oraz komfort podróżnych, a także umożliwią
zwiększenie prędkości pociągów na wybranych odcinkach linii. W 2026 r. planuje się
dokonać wymiany podkładów kolejowych w km 21,400 – 21,850 oraz w km 39,811 –
40,560. Dodatkowo, w ramach zaplanowanych prac przewiduje się wymiany podkładów
podzłączowych w liczbie 290 szt. w km 15,000 – 40,560 oraz mechaniczne podbicie toru
maszyną wysokowydajną na długość 10 km w wybranych lokalizacjach.
Ponadto na linii kolejowej nr 286 prowadzone są prace utrzymaniowo-naprawcze
w postaci pojedynczej wymiany złączek torowych, wycinki krzewów wchodzących
w skrajnię toru, wykaszanie traw i zarośli w torze oraz w trójkątach widzialności. Zgodnie
z obowiązującymi przepisami oraz instrukcjami prowadzone są prace diagnostyczne
i obchody torów. W latach 2026-2027 planowane są również remonty obiektów
inżynieryjnych. W 2027 roku przeprowadzona zostanie również odcinkowa wymiana
podkładów a także podbicie torów i rozjazdów wraz z uzupełnieniem podsypki tłuczniowej
oraz wykonane zostaną roboty towarzyszące na odcinkach Kłodzko – Ścinawka i Głuszyce
– Ludwikowice Kłodzkie.
W ramach Krajowego Programu Kolejowego do 2030 r. (z perspektywą do roku 2032)
Spółka planuje prace inwestycyjne na szlaku Kłodzko Główne – Ścinawka Średnia. Efektem
przeprowadzonych robót będzie przywrócenie ruchu po obu torach i podniesienie
prędkości do 120 km/h na przedmiotowym odcinku. Powyższa inwestycja zaplanowana
jest do realizacji nie później niż do 2030 r., a termin jest uzależniony od dostępności
środków finansowych.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTK-1.054.15.2025
Warszawa, 10 grudnia 2025
Pan
Włodzimierz Czarzasty
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację poselską nr 12212 z dnia 22 września br., Posła na Sejm RP
Pana Grzegorza Macko w sprawie modernizacji linii kolejowej nr 286 Kłodzko-Wałbrzych,
przedstawiam poniższe stanowisko.
Aktualne plany dotyczące linii kolejowej nr 286 obejmują prace utrzymaniowe, które
wpłyną na bezpieczeństwo ruchu pociągów oraz komfort podróżnych, a także umożliwią
zwiększenie prędkości pociągów na wybranych odcinkach linii. W 2026 r. planuje się
dokonać wymiany podkładów kolejowych w km 21,400 – 21,850 oraz w km 39,811 –
40,560. Dodatkowo, w ramach zaplanowanych prac przewiduje się wymiany podkładów
podzłączowych w liczbie 290 szt. w km 15,000 – 40,560 oraz mechaniczne podbicie toru
maszyną wysokowydajną na długość 10 km w wybranych lokalizacjach.
Ponadto na linii kolejowej nr 286 prowadzone są prace utrzymaniowo-naprawcze
w postaci pojedynczej wymiany złączek torowych, wycinki krzewów wchodzących
w skrajnię toru, wykaszanie traw i zarośli w torze oraz w trójkątach widzialności. Zgodnie
z obowiązującymi przepisami oraz instrukcjami prowadzone są prace diagnostyczne
i obchody torów. W latach 2026-2027 planowane są również remonty obiektów
inżynieryjnych. W 2027 roku przeprowadzona zostanie również odcinkowa wymiana
podkładów a także podbicie torów i rozjazdów wraz z uzupełnieniem podsypki tłuczniowej
oraz wykonane zostaną roboty towarzyszące na odcinkach Kłodzko – Ścinawka i Głuszyce
– Ludwikowice Kłodzkie.
W ramach Krajowego Programu Kolejowego do 2030 r. (z perspektywą do roku 2032)
Spółka planuje prace inwestycyjne na szlaku Kłodzko Główne – Ścinawka Średnia. Efektem
przeprowadzonych robót będzie przywrócenie ruchu po obu torach i podniesienie
prędkości do 120 km/h na przedmiotowym odcinku. Powyższa inwestycja zaplanowana
jest do realizacji nie później niż do 2030 r., a termin jest uzależniony od dostępności
środków finansowych.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Piotr Malepszak
Podsekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 1 of 1 --