Interpelacja nr 11893
Interpelacja w sprawie umożliwienia zdawania części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy w języku hiszpańskim
Zgłaszający:
•
Adresat:
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie umożliwienia zdawania części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy w języku hiszpańskim
Interpelacja nr 11893
do ministra infrastruktury
w sprawie umożliwienia zdawania części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy w języku hiszpańskim
Zgłaszający: Wiesław Szczepański
Data wpływu: 25-08-2025
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura poselskiego trafił list opisujący problem osób pochodzących z krajów Ameryki Łacińskiej pracujących i mieszkających w Polsce, które nie znając języka polskiego ani angielskiego nie są w stanie zdać części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy.
Język hiszpański należy do jednego z najczęściej używanych języków na świecie i jest językiem ojczystym znacznej części migrantów pracujących w Polsce. W związku z rosnącą liczbą osób hiszpańskojęzycznych, problem z każdym rokiem narasta.
W części praktycznej udział tłumacza przysięgłego bywa możliwy i praktykowany, natomiast bariera językowa na teorii skutecznie uniemożliwia wielu osobom legalne uzyskanie uprawnień. W konsekwencji utrudniona jest integracja, mobilność zawodowa i podejmowanie pracy, w której wymagane jest prawo jazdy (kurierzy, dostawcy, budownictwo, logistyka).
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Czy ministerstwo dysponuje danymi, jaka jest szacowana liczba osób hiszpańskojęzycznych potencjalnie zainteresowanych przystąpieniem do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy w Polsce?
Czy ministerstwo rozważa wprowadzić wersję egzaminu teoretycznego w języku hiszpańskim? Jeżeli tak, jaki jest harmonogram prac oraz szacunkowy koszt?
Jeśli resort nie planują wprowadzenia egzaminu po hiszpańsku, to z jakich powodów?
Czy przepisy dopuszczają udział tłumacza przysięgłego w części teoretycznej egzaminu? Jeżeli tak, w jakim trybie i na jakich warunkach? Jeżeli nie, czy resort rozważa zmianę przepisów w tym kierunku?
Czy ministerstwo rozważa pilotaż (np. w wybranych WORD-ach) egzaminu teoretycznego w języku hiszpańskim?
Uprzejmie proszę o przedstawienie informacji na temat dotychczasowych działań w tym obszarze oraz udzielenie odpowiedzi.
Z poważaniem
Wiesław Szczepański
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 11893
do ministra infrastruktury
w sprawie umożliwienia zdawania części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy w języku hiszpańskim
Zgłaszający: Wiesław Szczepański
Data wpływu: 25-08-2025
Szanowny Panie Ministrze,
do mojego biura poselskiego trafił list opisujący problem osób pochodzących z krajów Ameryki Łacińskiej pracujących i mieszkających w Polsce, które nie znając języka polskiego ani angielskiego nie są w stanie zdać części teoretycznej egzaminu na prawo jazdy.
Język hiszpański należy do jednego z najczęściej używanych języków na świecie i jest językiem ojczystym znacznej części migrantów pracujących w Polsce. W związku z rosnącą liczbą osób hiszpańskojęzycznych, problem z każdym rokiem narasta.
W części praktycznej udział tłumacza przysięgłego bywa możliwy i praktykowany, natomiast bariera językowa na teorii skutecznie uniemożliwia wielu osobom legalne uzyskanie uprawnień. W konsekwencji utrudniona jest integracja, mobilność zawodowa i podejmowanie pracy, w której wymagane jest prawo jazdy (kurierzy, dostawcy, budownictwo, logistyka).
W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:
Czy ministerstwo dysponuje danymi, jaka jest szacowana liczba osób hiszpańskojęzycznych potencjalnie zainteresowanych przystąpieniem do egzaminu teoretycznego na prawo jazdy w Polsce?
Czy ministerstwo rozważa wprowadzić wersję egzaminu teoretycznego w języku hiszpańskim? Jeżeli tak, jaki jest harmonogram prac oraz szacunkowy koszt?
Jeśli resort nie planują wprowadzenia egzaminu po hiszpańsku, to z jakich powodów?
Czy przepisy dopuszczają udział tłumacza przysięgłego w części teoretycznej egzaminu? Jeżeli tak, w jakim trybie i na jakich warunkach? Jeżeli nie, czy resort rozważa zmianę przepisów w tym kierunku?
Czy ministerstwo rozważa pilotaż (np. w wybranych WORD-ach) egzaminu teoretycznego w języku hiszpańskim?
Uprzejmie proszę o przedstawienie informacji na temat dotychczasowych działań w tym obszarze oraz udzielenie odpowiedzi.
Z poważaniem
Wiesław Szczepański
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
5
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
4.8 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (5)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4415 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-5-1.054.40.2025
Warszawa, 26 września 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 11893 Posła na Sejm RP pana Wiesława Szczepańskiego
w sprawie możliwości zdawania części teoretycznej egzaminu państwowego na prawo
jazdy, przedstawiam następujące informacje.
Zgodnie z art. 51 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami
(Dz. U. z 2025 r. poz. 1226) część teoretyczna egzaminu państwowego na prawo jazdy jest
przeprowadzania w formie testów jednokrotnego wyboru z pytaniami generowanymi
w czasie rzeczywistym za pomocą techniki informatycznej.
Jednocześnie warto podkreślić, że zgodnie z brzmieniem § 18 ust. 1 pkt 4 rozporządzenia
Ministra Infrastruktury z dnia 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania osób
ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania
i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych
w tych sprawach (Dz. U. z 2023 r. poz. 2659, z późn. zm.) podczas przeprowadzania
egzaminu w sali egzaminacyjnej mogą przebywać osoby zdające egzamin, egzaminator
przeprowadzający egzamin i egzaminator nadzorujący oraz tłumacz przysięgły, którego
udział zapewnia sobie osoba egzaminowana, jeżeli osoba ta nie włada językiem polskim
w stopniu umożliwiającym przeprowadzenie egzaminu i zrozumienie zasad
przeprowadzania egzaminu, jednak nie dłużej niż do rozpoczęcia testu.
Mając na uwadze brzmienie art. 57a ust. 1 ustawy o kierujących pojazdami pytania
egzaminacyjne oraz wchodzące w ich skład scenariusze, wizualizacje i opisy stosowane na
egzaminie państwowym, pytania egzaminacyjne stosowane na egzaminach, o których
mowa w art. 33 ust. 1 pkt 7, art. 58 ust. 1 pkt 7 i art. 117 ust. 2 pkt 7, oraz na testach
kwalifikacyjnych, o których mowa w art. 39b ust. 3 ustawy z dnia 6 września 2001 r.
o transporcie drogowym, są opracowywane lub weryfikowane, na pisemne zlecenie
-- 1 of 2 --
2
ministra właściwego do spraw transportu, przez komisję do spraw weryfikacji
i rekomendacji pytań egzaminacyjnych powołaną przez tego ministra.
Stosownie do powyższego, zgodnie z §2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia
2 grudnia 2022 r. w sprawie komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań
egzaminacyjnych (Dz. U. z 2022 r. poz. 2494) w skład komisji wchodzą: przewodniczący,
sekretarz oraz 31 członków komisji, w tym osoby posiadające udokumentowaną
znajomość języka angielskiego, ukraińskiego lub rosyjskiego, niemieckiego oraz polskiego
języka migowego.
Mając na względzie powyższe, uprzejmie informuję, że Ministerstwo Infrastruktury na
bieżąco stara się poszerzać możliwości ułatwiające zdobywanie uprawnień do kierowania
pojazdami przez obcokrajowców, w zakresie unormowanych prawnie możliwości
tłumaczeń. Resort infrastruktury przetwarzając dane dotyczące liczby zdających egzamin
państwowy w językach obcych dla wszystkich kategorii uprawnień do kierowania
pojazdami, zauważa, że dostępne języki obce są bardzo rzadko wykorzystywane podczas
egzaminów państwowych. Jednocześnie należy wskazać, że pomimo, iż resort
infrastruktury nie planuje wprowadzenia języka hiszpańskiego do części teoretycznej
egzaminu państwowego na prawo jazdy, ani wprowadzenia pilotażowego programu
z taką możliwością, trwają analizy dotyczące ewentualnego wprowadzenia zmian
w przepisach w zakresie udziału tłumacza przysięgłego podczas całego egzaminu
teoretycznego.
Niezależnie od powyższego należy wskazać, że w ramach obecnie procedowanej na forum
UE nowej dyrektywy dotyczącej praw jazdy, przewidziano, iż w sytuacji, gdy państwo
członkowskie miejsca zamieszkania nie zapewnia możliwości zdania egzaminu w języku
urzędowym państwa, którego obywatelem jest wnioskodawca, osoba ta powinna mieć
prawo do zdania egzaminu teoretycznego lub praktycznego – albo obu – w państwie,
którego jest obywatelem. Krajowe przepisy prawa zostaną wdrożone w terminie zgodnym
z datą implementacji przewidzianą w dyrektywie, z uwzględnieniem zakresu i celu
regulacji unijnej, tak aby zapewnić pełną zgodność prawa krajowego z przepisami prawa
wspólnotowego.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 2 of 2 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-5-1.054.40.2025
Warszawa, 26 września 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 11893 Posła na Sejm RP pana Wiesława Szczepańskiego
w sprawie możliwości zdawania części teoretycznej egzaminu państwowego na prawo
jazdy, przedstawiam następujące informacje.
Zgodnie z art. 51 ust. 2 pkt 1 ustawy z dnia 5 stycznia 2011 r. o kierujących pojazdami
(Dz. U. z 2025 r. poz. 1226) część teoretyczna egzaminu państwowego na prawo jazdy jest
przeprowadzania w formie testów jednokrotnego wyboru z pytaniami generowanymi
w czasie rzeczywistym za pomocą techniki informatycznej.
Jednocześnie warto podkreślić, że zgodnie z brzmieniem § 18 ust. 1 pkt 4 rozporządzenia
Ministra Infrastruktury z dnia 24 listopada 2023 r. w sprawie egzaminowania osób
ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania
i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych
w tych sprawach (Dz. U. z 2023 r. poz. 2659, z późn. zm.) podczas przeprowadzania
egzaminu w sali egzaminacyjnej mogą przebywać osoby zdające egzamin, egzaminator
przeprowadzający egzamin i egzaminator nadzorujący oraz tłumacz przysięgły, którego
udział zapewnia sobie osoba egzaminowana, jeżeli osoba ta nie włada językiem polskim
w stopniu umożliwiającym przeprowadzenie egzaminu i zrozumienie zasad
przeprowadzania egzaminu, jednak nie dłużej niż do rozpoczęcia testu.
Mając na uwadze brzmienie art. 57a ust. 1 ustawy o kierujących pojazdami pytania
egzaminacyjne oraz wchodzące w ich skład scenariusze, wizualizacje i opisy stosowane na
egzaminie państwowym, pytania egzaminacyjne stosowane na egzaminach, o których
mowa w art. 33 ust. 1 pkt 7, art. 58 ust. 1 pkt 7 i art. 117 ust. 2 pkt 7, oraz na testach
kwalifikacyjnych, o których mowa w art. 39b ust. 3 ustawy z dnia 6 września 2001 r.
o transporcie drogowym, są opracowywane lub weryfikowane, na pisemne zlecenie
-- 1 of 2 --
2
ministra właściwego do spraw transportu, przez komisję do spraw weryfikacji
i rekomendacji pytań egzaminacyjnych powołaną przez tego ministra.
Stosownie do powyższego, zgodnie z §2 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia
2 grudnia 2022 r. w sprawie komisji do spraw weryfikacji i rekomendacji pytań
egzaminacyjnych (Dz. U. z 2022 r. poz. 2494) w skład komisji wchodzą: przewodniczący,
sekretarz oraz 31 członków komisji, w tym osoby posiadające udokumentowaną
znajomość języka angielskiego, ukraińskiego lub rosyjskiego, niemieckiego oraz polskiego
języka migowego.
Mając na względzie powyższe, uprzejmie informuję, że Ministerstwo Infrastruktury na
bieżąco stara się poszerzać możliwości ułatwiające zdobywanie uprawnień do kierowania
pojazdami przez obcokrajowców, w zakresie unormowanych prawnie możliwości
tłumaczeń. Resort infrastruktury przetwarzając dane dotyczące liczby zdających egzamin
państwowy w językach obcych dla wszystkich kategorii uprawnień do kierowania
pojazdami, zauważa, że dostępne języki obce są bardzo rzadko wykorzystywane podczas
egzaminów państwowych. Jednocześnie należy wskazać, że pomimo, iż resort
infrastruktury nie planuje wprowadzenia języka hiszpańskiego do części teoretycznej
egzaminu państwowego na prawo jazdy, ani wprowadzenia pilotażowego programu
z taką możliwością, trwają analizy dotyczące ewentualnego wprowadzenia zmian
w przepisach w zakresie udziału tłumacza przysięgłego podczas całego egzaminu
teoretycznego.
Niezależnie od powyższego należy wskazać, że w ramach obecnie procedowanej na forum
UE nowej dyrektywy dotyczącej praw jazdy, przewidziano, iż w sytuacji, gdy państwo
członkowskie miejsca zamieszkania nie zapewnia możliwości zdania egzaminu w języku
urzędowym państwa, którego obywatelem jest wnioskodawca, osoba ta powinna mieć
prawo do zdania egzaminu teoretycznego lub praktycznego – albo obu – w państwie,
którego jest obywatelem. Krajowe przepisy prawa zostaną wdrożone w terminie zgodnym
z datą implementacji przewidzianą w dyrektywie, z uwzględnieniem zakresu i celu
regulacji unijnej, tak aby zapewnić pełną zgodność prawa krajowego z przepisami prawa
wspólnotowego.
Z wyrazami szacunku
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
Dokument podpisany elektronicznie.
-- 2 of 2 --