Interpelacja w sprawie modernizacji kluczowych odcinków DK87
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 10979
do ministra infrastruktury
w sprawie modernizacji kluczowych odcinków DK87
Zgłaszający: Patryk Wicher
Data wpływu: 15-07-2025
Szanowny Panie Ministrze,
droga krajowa nr 87, stanowiąca ważny szlak komunikacyjny w regionie, wymaga pilnej modernizacji, szczególnie na odcinkach w miejscowościach Barcice, Obłazy Ryterskie oraz Młodów. Wskazane odcinki charakteryzują się niebezpiecznymi zakrętami, częstymi osuwiskami oraz brakiem odpowiednich pasów do skrętu, co stwarza zagrożenie dla bezpieczeństwa kierowców i pieszych. Niezabezpieczone odcinki drogi, szczególnie w okresach intensywnych opadów deszczu, narażają użytkowników na ryzyko wypadków, a stan techniczny infrastruktury wymaga natychmiastowych działań.
W związku z tym, modernizacja tych kluczowych odcinków jest niezbędna, aby poprawić bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz komfort podróży. Przewidywana modernizacja obejmować powinna poprawę jakości nawierzchni, usunięcie osuwisk, a także budowę dodatkowych pasów do skrętu w miejscach o dużym natężeniu ruchu. Dzięki tym zmianom ruch drogowy stanie się bardziej płynny i bezpieczny.
Proponowane działania to:
Przyspieszenie prac projektowych – celem jak najszybszego wprowadzenia niezbędnych poprawek w infrastrukturze drogowej, w tym opracowanie szczegółowych planów modernizacji.
Uwzględnienie w planie inwestycji dodatkowych pasów ruchu – szczególnie w rejonach, gdzie występuje duże natężenie ruchu oraz w miejscach skrzyżowań, co pozwoli na poprawienie przepustowości i zmniejszenie ryzyka wypadków.
Przeprowadzenie modernizacji tych odcinków drogi krajowej nr 87 przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa na tej trasie, zmniejszenia liczby wypadków oraz zwiększenia komfortu podróży dla wszystkich użytkowników drogi.
W związku z powyższym zwracam się z następującymi pytaniami:
Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz GDDKiA planują w najbliższym czasie podjęcie działań mających na celu modernizację odcinków drogi krajowej nr 87 w miejscowościach Barcice, Obłazy Ryterskie i Młodów, w szczególności w zakresie poprawy nawierzchni, zabezpieczenia osuwisk i korekty niebezpiecznych łuków drogi?
Czy istnieje harmonogram prac projektowych lub modernizacyjnych dla wskazanych odcinków DK87, a jeśli tak – jaki jest przewidywany termin ich realizacji?
Czy GDDKiA rozważa wprowadzenie dodatkowych pasów do skrętu lub zatok bezpieczeństwa na wskazanych odcinkach drogi, w celu poprawy przepustowości i zwiększenia bezpieczeństwa ruchu?
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedź standardowa – resort odnosi się merytorycznie do zagadnienia z umiarkowaną ilością danych szczegółowych.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
- Wykryto zwrot wymijający: „na bieżąco monitoruje” (formułki uspokajające / pozorne działania)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
3486 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.86.2025
Warszawa, 17 października 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 10979 Posła na Sejm RP Patryka Wichra z dnia 21 lipca
2025 r. w sprawie modernizacji kluczowych odcinków DK87, przedstawiam poniższe
stanowisko w sprawie.
Ministerstwo Infrastruktury wraz z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad
na bieżąco monitoruje i analizuje stan techniczny oraz poziom bezpieczeństwa wszystkich
użytkowników sieci dróg krajowych i w miarę dostępnych możliwości finansowych,
technicznych i organizacyjnych podejmuje działania ukierunkowane na ciągły rozwój
infrastruktury drogowej, także w przypadku drogi krajowej nr 87 na odcinku Nowy Sącz –
Piwniczna Zdrój.
Należy wskazać, że w 2018 roku zakończono realizację zadania pn. „Przebudowa DK 87 na
odc. Nowy Sącz – Piwniczna Zdrój”. W ramach ww. zadania m.in. dostosowano
nawierzchnię drogi krajowej nr 87 do nośności 11,5 t/oś na odcinkach od km 7+700 do
km 11+000, od km 13+400 do km 17+800 oraz od km 22+320 do km 25+087.
Do realizacji zaplanowany został także drugi etap tej inwestycji, tj. zadanie pn.
„Rozbudowa DK 87 na odc. Nowy Sącz – Piwniczna Zdrój”. Celem ww. zadania jest przede
wszystkim dostosowanie nośności drogi do przenoszenia obciążeń do 11,5 t/oś na
odcinkach od km 7+159 do km 7+700, od km 11+000 do km 13+400 i od km 17+800 do
km 22+320, lokalne poszerzenie jezdni do 7 m, korekta przebiegu drogi z uwagi na
nienormatywne łuki, poprawa parametrów i stanu technicznego drogi.
Inwestycja znajduje się na etapie prac przygotowawczych. W 2023 r. dla ww. zadania
uzyskano decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji
(DŚU). W 2026 r. zaplanowano przetarg na realizację zadania, roboty budowlane
przewidywane są na lata 2028 – 2030.
Efektem realizacji dwóch powyższych, komplementarnych zadań, będzie całościowe
wzmocnienie i przebudowa DK 87 na odcinku Nowy Sącz – Piwniczna Zdrój od km 7+000
do km 25+087.
-- 1 of 2 --
Jednocześnie informuję, że w ramach ww. rozbudowy DK 87 na odc. Nowy Sącz –
Piwniczna Zdrój, tj. w km ok. 11+000 – km 13+400 (wraz budową obejścia m. Barcice) w
km ok. 18+300 – km 20+000 oraz w km 20+600 – 21+400 zaplanowano rozbudowę drogi
krajowej nr 87 w miejscowościach Barcice, Obłazy Ryterskie i Młodów. Zakres rzeczowy
inwestycji zaplanowany w ww. miejscowościach obejmuje m.in. wzmocnienie konstrukcji
nawierzchni, zabezpieczenie osuwiska oraz budowę obejścia Barcic, w celu ominięcia
dwóch niebezpiecznych łuków występujących obecnie w tej miejscowości. Zakłada się,
zgodnie z opracowaną dokumentacją projektową, wykonanie również dodatkowych
pasów ruchu na skrzyżowaniach, by zwiększyć ich przepustowość oraz budowę
dodatkowych zatok autobusowych w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu na drodze.
Ponadto, planowana jest budowa chodników oraz poprawa odwodnienia drogi.
Biorąc powyższe pod uwagę zapewniam, że dokładamy wszelkich starań, by najpilniejsze
potrzeby transportowe w obszarze dróg były realizowane w jak najkrótszym czasie,
z uwzględnieniem efektów poszczególnych przedsięwzięć dla całej sieci i z zapewnieniem
celowości wydatkowania środków publicznych.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --