Interpelacja nr 10956
Interpelacja w sprawie pilnego podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z Koszalina (Bobolice) do Konina
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie pilnego podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z Koszalina (Bobolice) do Konina
Interpelacja nr 10956
do ministra infrastruktury, ministra obrony narodowej
w sprawie pilnego podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z Koszalina (Bobolice) do Konina
Zgłaszający: Tomasz Piotr Nowak
Data wpływu: 14-07-2025
Szanowni Panowie Ministrowie,
zwracam się z uprzejmą prośbą o pilne podjęcie działań w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Koszalin (Bobolice) – Konin. Droga ta pełni istotną funkcję komunikacyjną, łącząc Pomorze Środkowe z centralną częścią kraju. Ma ona także strategiczne znaczenie dla obronności państwa, jako potencjalny korytarz transportowy dla Sił Zbrojnych i sprzętu wojskowego.
Obecnie DK25, na znacznej części tego odcinka, jest drogą jednojezdniową, często niewystarczającą dla rosnącego natężenia ruchu, w tym ruchu ciężarowego. Z tego powodu często dochodzi do zatorów oraz wypadków, co nie tylko wpływa negatywnie na bezpieczeństwo i jakość życia mieszkańców regionów położonych wzdłuż tej trasy, ale także osłabia potencjał mobilności Sił Zbrojnych RP w sytuacji kryzysowej.
Warto zauważyć, że trwają już prace nad rozbudową odcinka drogi DK25 pomiędzy Koninem a Oleśnicą, co potwierdza znaczenie tej trasy w krajowej sieci transportowej oraz potrzebę jej dalszej modernizacji. Logicznym i koniecznym krokiem jest zatem pilna kontynuacja tych działań w kierunku północnym – aż do Koszalina – w celu zapewnienia spójności i funkcjonalności całego korytarza.
W tym kontekście zasadnym wydaje się także zaplanowanie budowy obwodnicy miasta Konina, które obecnie jest wąskim gardłem komunikacyjnym na trasie DK25. Brak obwodnicy powoduje znaczne obciążenie układu drogowego miasta ruchem tranzytowym, pogarszając bezpieczeństwo mieszkańców, zwiększając emisję zanieczyszczeń i wydłużając czasy przejazdu. Obwodnica ta miałaby także kluczowe znaczenie dla sprawnej mobilności wojskowej w sytuacjach kryzysowych lub w czasie zagrożenia.
W świetle decyzji Unii Europejskiej umożliwiającej państwom członkowskim przeznaczenie części wydatków na obronność (z deklarowanych 5% PKB) na inwestycje infrastrukturalne, w tym drogowe, pod warunkiem że mają one znaczenie dla bezpieczeństwa i mobilności militarnej, istnieje realna możliwość sfinansowania zarówno rozbudowy DK25, jak i budowy obwodnicy Konina, z tych środków.
Zwracam uwagę, że przyśpieszenie inwestycji drogowych o strategicznym znaczeniu nie tylko zwiększy bezpieczeństwo narodowe, ale również przyczyni się do zrównoważonego rozwoju gospodarczego regionów mniej zurbanizowanych.
W związku z powyższym, zwracam się z następującymi pytaniami:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje w najbliższym czasie ujęcie rozbudowy DK25 na odcinku Koszalin (Bobolice) – Konin w programie inwestycji drogowych o znaczeniu strategicznym?
2. Czy planowane jest rozpoczęcie prac projektowych lub koncepcyjnych dotyczących budowy obwodnicy miasta Konina w ciągu DK25?
3. Czy trwają prace analityczne lub projektowe nad wykorzystaniem środków przeznaczonych na obronność w celu sfinansowania infrastruktury drogowej mającej kluczowe znaczenie dla mobilności wojska, w tym wspomnianej drogi DK25?
4. Czy Ministerstwo Obrony Narodowej oraz Ministerstwo Infrastruktury prowadzą wspólne działania w zakresie identyfikacji kluczowych korytarzy drogowych i kolejowych istotnych z punktu widzenia obronności państwa?
5. Czy ministerstwa planują wystąpienie do instytucji unijnych z wnioskiem o wsparcie finansowe na rozbudowę DK25 oraz budowę obwodnicy Konina w ramach instrumentów dedykowanych infrastrukturze dual-use (cywilno-wojskowej)?
Z wyrazami szacunku
Interpelacja nr 10956
do ministra infrastruktury, ministra obrony narodowej
w sprawie pilnego podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z Koszalina (Bobolice) do Konina
Zgłaszający: Tomasz Piotr Nowak
Data wpływu: 14-07-2025
Szanowni Panowie Ministrowie,
zwracam się z uprzejmą prośbą o pilne podjęcie działań w sprawie rozbudowy drogi krajowej nr 25 na odcinku Koszalin (Bobolice) – Konin. Droga ta pełni istotną funkcję komunikacyjną, łącząc Pomorze Środkowe z centralną częścią kraju. Ma ona także strategiczne znaczenie dla obronności państwa, jako potencjalny korytarz transportowy dla Sił Zbrojnych i sprzętu wojskowego.
Obecnie DK25, na znacznej części tego odcinka, jest drogą jednojezdniową, często niewystarczającą dla rosnącego natężenia ruchu, w tym ruchu ciężarowego. Z tego powodu często dochodzi do zatorów oraz wypadków, co nie tylko wpływa negatywnie na bezpieczeństwo i jakość życia mieszkańców regionów położonych wzdłuż tej trasy, ale także osłabia potencjał mobilności Sił Zbrojnych RP w sytuacji kryzysowej.
Warto zauważyć, że trwają już prace nad rozbudową odcinka drogi DK25 pomiędzy Koninem a Oleśnicą, co potwierdza znaczenie tej trasy w krajowej sieci transportowej oraz potrzebę jej dalszej modernizacji. Logicznym i koniecznym krokiem jest zatem pilna kontynuacja tych działań w kierunku północnym – aż do Koszalina – w celu zapewnienia spójności i funkcjonalności całego korytarza.
W tym kontekście zasadnym wydaje się także zaplanowanie budowy obwodnicy miasta Konina, które obecnie jest wąskim gardłem komunikacyjnym na trasie DK25. Brak obwodnicy powoduje znaczne obciążenie układu drogowego miasta ruchem tranzytowym, pogarszając bezpieczeństwo mieszkańców, zwiększając emisję zanieczyszczeń i wydłużając czasy przejazdu. Obwodnica ta miałaby także kluczowe znaczenie dla sprawnej mobilności wojskowej w sytuacjach kryzysowych lub w czasie zagrożenia.
W świetle decyzji Unii Europejskiej umożliwiającej państwom członkowskim przeznaczenie części wydatków na obronność (z deklarowanych 5% PKB) na inwestycje infrastrukturalne, w tym drogowe, pod warunkiem że mają one znaczenie dla bezpieczeństwa i mobilności militarnej, istnieje realna możliwość sfinansowania zarówno rozbudowy DK25, jak i budowy obwodnicy Konina, z tych środków.
Zwracam uwagę, że przyśpieszenie inwestycji drogowych o strategicznym znaczeniu nie tylko zwiększy bezpieczeństwo narodowe, ale również przyczyni się do zrównoważonego rozwoju gospodarczego regionów mniej zurbanizowanych.
W związku z powyższym, zwracam się z następującymi pytaniami:
1. Czy Ministerstwo Infrastruktury planuje w najbliższym czasie ujęcie rozbudowy DK25 na odcinku Koszalin (Bobolice) – Konin w programie inwestycji drogowych o znaczeniu strategicznym?
2. Czy planowane jest rozpoczęcie prac projektowych lub koncepcyjnych dotyczących budowy obwodnicy miasta Konina w ciągu DK25?
3. Czy trwają prace analityczne lub projektowe nad wykorzystaniem środków przeznaczonych na obronność w celu sfinansowania infrastruktury drogowej mającej kluczowe znaczenie dla mobilności wojska, w tym wspomnianej drogi DK25?
4. Czy Ministerstwo Obrony Narodowej oraz Ministerstwo Infrastruktury prowadzą wspólne działania w zakresie identyfikacji kluczowych korytarzy drogowych i kolejowych istotnych z punktu widzenia obronności państwa?
5. Czy ministerstwa planują wystąpienie do instytucji unijnych z wnioskiem o wsparcie finansowe na rozbudowę DK25 oraz budowę obwodnicy Konina w ramach instrumentów dedykowanych infrastrukturze dual-use (cywilno-wojskowej)?
Z wyrazami szacunku
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
15%
Konkretność
85%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
3
Odpowiedź na punkty
✓ Tak (Ad 1, Pkt...)
Gęstość faktów
3.8 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (3)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
7965 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.88.2025
Warszawa, 27 sierpnia 2025
Szanowny Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 10956 Posła na Sejm RP pana Tomasza Nowaka z 21 lipca
2025 r., w sprawie podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej nr 25 z Koszalin
(Bobolic) do Konina, przedstawiam poniżej informacje w sprawie w zakresie resortu
infrastruktury.
Resort infrastruktury wraz z zarządcą dróg krajowych - Generalnym Dyrektorem Dróg
Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na bieżąco podejmuje działania polegające na
rozbudowie dróg krajowych w Polsce, w tym również, w tym również na postulowanym
przez Pana Posła ciągu drogi krajowej nr 25.
W związku z powyższym uprzejmie informuję, że droga krajowa nr 25 na odcinku od
Bobolic do Konina została podzielona na kilka pododcinków realizacyjnych, które
w znacznej części są obecnie na zaawansowanym etapie prac przygotowawczych.
Zakres prac na przedmiotowych odcinkach polega na rozbudowie drogi, wymianie
nawierzchni, wzmocnieniu konstrukcji do 115 kN/oś, rozbudowie lub przebudowie
skrzyżowań, przebudowie obiektów inżynierskich, budowie przejść dla zwierząt, budowie
ekranów akustycznych, zatok autobusowych, budowie przejść dla pieszych i dróg dla
pieszych i rowerów. Poniżej przedstawiam szczegółowe dane w podziale na województwa:
– województwo zachodniopomorskie:
Bobolice – Porost:
Piekietaż: od km 0+950 do km 6+200
Planowana data rozpoczęcia robót: maj 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: wrzesień 2030 r.
Porost – Sępolno Małe
Piekietaż: od km 6+200 do km 10+700
Planowana data rozpoczęcia robót: sierpień 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: październik 2030 r.
Sępolno Małe – obwodnica Białego Boru
Piekietaż: od km 10+700 do km 16+200
Planowana data rozpoczęcia robót: maj 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: wrzesień 2030 r.
-- 1 of 3 --
2
– województwo pomorskie
Człuchów – granica województwa
Piekietaż: od km 64+678 do km 74+217
Data rozpoczęcia robót: luty 2024 r.
Planowana data zakończenia robót: marzec 2026 r.
Obwodnica Człuchowa (DK 22 i DK 25, w ramach Programu budowy 100
Obwodnic na lata 2020-2030)
Przybliżony pikietaż w ciągu DK 25: od km 57++400 do km 67+600
Planowane lata realizacji: 2028 - 2031
– województwo kujawsko–pomorskie:
Kamień Krajeński – Sępólno Krajeńskie
Piekietaż: od km 84+405 do km 90+540
Planowana data rozpoczęcia robót: kwiecień 2029 r.
Planowana data zakończenia robót: grudzień 2030 r.
Obodowo – Mąkowarsko
Piekietaż: od km 106+850 do km 116+100
Data rozpoczęcia robót: lipiec 2025 r.
Planowana data zakończenia robót: lipiec 2027 r.
Mąkowarsko – Buszkowo
Piekietaż: od km 115+570 do km 120+400
Planowana data rozpoczęcia robót: marzec 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: lipiec 2028 r.
m. Buszkowo
Piekietaż: od km 120+400 do km 125+000
Planowana data rozpoczęcia robót: kwiecień 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: listopad 2028 r.
Buszkowo – Koronowo
Piekietaż: od km 125+000 do km 128+200
Planowana data rozpoczęcia robót: kwiecień 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: czerwiec 2028 r.
Koronowo – Stopka
Piekietaż: od km 128+200 do km 134+000
Planowana data rozpoczęcia robót: maj 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: listopad 2028 r.
Stopka – Tryszczyn
Piekietaż: od km 134+000 do km 138+500
Planowana data rozpoczęcia robót: marzec 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: październik 2029 r.
– województwo wielkopolskie:
Ślesina – Mikorzyn
Piekietaż: od km 230+138 do km 232+895
Data rozpoczęcia robót: maj 2020 r.
Planowana data zakończenia robót: czerwiec 2029 r.
-- 2 of 3 --
3
Mikorzyn – Konin
Piekietaż: od km 232+895 do km 234+581
Planowana data rozpoczęcia robót: styczeń 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: grudzień 2027 r.
Odnośnie budowy obwodnicy Konina, informuję, że nie są prowadzone prace
projektowe/koncepcyjne nad jej budową. W tym miejscu należy wskazać, że Konin jest
miastem na prawach powiatu – tak więc na terenie miasta, koszty realizacji takiego
przedsięwzięcia ponosi Prezydent Miasta. Natomiast w ramach programów rządowych
przewidziano rozbudowę drogi krajowej nr 25 poniżej Konina aż do Ostrowa
Wielkopolskiego, tj.:
– w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.
(z perspektywą do 2033 r.):
rozbudowę DK 25 na odcinku Konin – Kokanin (3 odcinki
realizacyjne). Ogłoszone zostały już przetargi - zawarcie umów
przewidziane jest na 2025 r. Lata realizacji (budowy) 2027-2029.
rozbudowę DK 25 na odcinku Biskupice Ołoboczne - Ostrów
Wielkopolski. Została już zawarta umowa. Lata realizacji (budowy)
2026-2028.
– w ramach Programu budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030:
budowę obwodnicy Kalisza w ciągu DK 25. Zakładane lata realizacji
(budowy) 2027-2030.
W kontekście współpracy resortów obrony narodowej oraz infrastruktury uprzejmie
informuję, że prowadzone są wspólne działania na rzecz identyfikacji kluczowych
korytarzy transportowych niezbędnych z punktu widzenia obronności Państwa oraz
zapewnienia mobilności wojsk sojuszniczych. Prowadzone działania mają na celu
diagnozę stanu sieci m.in. drogowej oraz planowanie niezbędnych inwestycji czy
remontów, które poprawią np. nośność i wymiary obiektów inżynieryjnych. Planowane
działania wpisują się w perspektywę finansowania wspólnotowego zadań
obronnościowych m.in. z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności czy spodziewanej
puli Military Mobility w ramach instrumentu CEF. Ponadto należy podkreślić, że resort
infrastruktury systematycznie dostosowuje technicznie całą sieć do przenoszenia
najcięższego ruchu ciężarowego, o dopuszczalnym nacisku 11,5 t/oś., co pozwoli na
wykorzystywanie sieci również do celów mobilności wojskowej.
Z wyrazami szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 3 of 3 --
www.gov.pl/web/obrona narodowa
Al. Niepodległości 218
00-911 Warszawa
1
Sekretarz Stanu
Paweł BEJDA
BMON-WP.053.605.2025/In-256/25/SL
Warszawa, 30.07.2025 r.
Pan Szymon HOŁOWNIA
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Do wiadomości: Dyrektor Departamentu Spraw Parlamentarnych w KPRM
ePuap
Dotyczy: interpelacji Pana Posła Tomasza Nowaka nr 10956 w sprawie pilnego podjęcia prac nad
rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z Koszalina (Bobolice) do Konina
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając, z upoważnienia Ministra Obrony Narodowej, na interpelację Pana Posła Tomasza
Nowaka nr 10956 w sprawie pilnego podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z
Koszalina (Bobolice) do Konina, uprzejmie proszę o przyjęcie poniższych informacji.
Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej niezbędnej do sprawnego przemieszczania wojsk - własnych,
jak i sojuszniczych - jest jednym z priorytetów Ministerstwa Obrony Narodowej. Z tego względu w
resorcie obrony narodowej trwa stały proces polegający na dostosowaniu parametrów technicznych
sieci dróg gminnych, powiatowych oraz wojewódzkich do wymagań wojskowych (identyfikowanie
kluczowych korytarzy drogowych i kolejowych, istotnych z punktu widzenia obronności państwa). Proces
ten jest dokonywany w oparciu o rozwiązania określone w instrumencie wsparcia realizacji zadań na
drogach zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego, jakim jest Rządowy Fundusz Rozwoju
Dróg, poprzez finansowanie inwestycji na wybranych drogach samorządowych.
Wskazana w interpelacji droga DK25, relacji Koszalin – Konin, jest drogą krajową, zatem – z przyczyn
formalnych - jej przebudowa nie może zostać zrealizowana w oparciu o Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg.
Inwestycje na drogach krajowych, co do zasady, są realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg
Krajowych i Autostrad z funduszy przekazywanych przez Ministerstwo Infrastruktury.
Z wyrazami szacunku
Paweł BEJDA
/dokument podpisany kwalifikowanym podpisem elektronicznym/
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.88.2025
Warszawa, 27 sierpnia 2025
Szanowny Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 10956 Posła na Sejm RP pana Tomasza Nowaka z 21 lipca
2025 r., w sprawie podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej nr 25 z Koszalin
(Bobolic) do Konina, przedstawiam poniżej informacje w sprawie w zakresie resortu
infrastruktury.
Resort infrastruktury wraz z zarządcą dróg krajowych - Generalnym Dyrektorem Dróg
Krajowych i Autostrad (GDDKiA) na bieżąco podejmuje działania polegające na
rozbudowie dróg krajowych w Polsce, w tym również, w tym również na postulowanym
przez Pana Posła ciągu drogi krajowej nr 25.
W związku z powyższym uprzejmie informuję, że droga krajowa nr 25 na odcinku od
Bobolic do Konina została podzielona na kilka pododcinków realizacyjnych, które
w znacznej części są obecnie na zaawansowanym etapie prac przygotowawczych.
Zakres prac na przedmiotowych odcinkach polega na rozbudowie drogi, wymianie
nawierzchni, wzmocnieniu konstrukcji do 115 kN/oś, rozbudowie lub przebudowie
skrzyżowań, przebudowie obiektów inżynierskich, budowie przejść dla zwierząt, budowie
ekranów akustycznych, zatok autobusowych, budowie przejść dla pieszych i dróg dla
pieszych i rowerów. Poniżej przedstawiam szczegółowe dane w podziale na województwa:
– województwo zachodniopomorskie:
Bobolice – Porost:
Piekietaż: od km 0+950 do km 6+200
Planowana data rozpoczęcia robót: maj 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: wrzesień 2030 r.
Porost – Sępolno Małe
Piekietaż: od km 6+200 do km 10+700
Planowana data rozpoczęcia robót: sierpień 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: październik 2030 r.
Sępolno Małe – obwodnica Białego Boru
Piekietaż: od km 10+700 do km 16+200
Planowana data rozpoczęcia robót: maj 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: wrzesień 2030 r.
-- 1 of 3 --
2
– województwo pomorskie
Człuchów – granica województwa
Piekietaż: od km 64+678 do km 74+217
Data rozpoczęcia robót: luty 2024 r.
Planowana data zakończenia robót: marzec 2026 r.
Obwodnica Człuchowa (DK 22 i DK 25, w ramach Programu budowy 100
Obwodnic na lata 2020-2030)
Przybliżony pikietaż w ciągu DK 25: od km 57++400 do km 67+600
Planowane lata realizacji: 2028 - 2031
– województwo kujawsko–pomorskie:
Kamień Krajeński – Sępólno Krajeńskie
Piekietaż: od km 84+405 do km 90+540
Planowana data rozpoczęcia robót: kwiecień 2029 r.
Planowana data zakończenia robót: grudzień 2030 r.
Obodowo – Mąkowarsko
Piekietaż: od km 106+850 do km 116+100
Data rozpoczęcia robót: lipiec 2025 r.
Planowana data zakończenia robót: lipiec 2027 r.
Mąkowarsko – Buszkowo
Piekietaż: od km 115+570 do km 120+400
Planowana data rozpoczęcia robót: marzec 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: lipiec 2028 r.
m. Buszkowo
Piekietaż: od km 120+400 do km 125+000
Planowana data rozpoczęcia robót: kwiecień 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: listopad 2028 r.
Buszkowo – Koronowo
Piekietaż: od km 125+000 do km 128+200
Planowana data rozpoczęcia robót: kwiecień 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: czerwiec 2028 r.
Koronowo – Stopka
Piekietaż: od km 128+200 do km 134+000
Planowana data rozpoczęcia robót: maj 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: listopad 2028 r.
Stopka – Tryszczyn
Piekietaż: od km 134+000 do km 138+500
Planowana data rozpoczęcia robót: marzec 2028 r.
Planowana data zakończenia robót: październik 2029 r.
– województwo wielkopolskie:
Ślesina – Mikorzyn
Piekietaż: od km 230+138 do km 232+895
Data rozpoczęcia robót: maj 2020 r.
Planowana data zakończenia robót: czerwiec 2029 r.
-- 2 of 3 --
3
Mikorzyn – Konin
Piekietaż: od km 232+895 do km 234+581
Planowana data rozpoczęcia robót: styczeń 2027 r.
Planowana data zakończenia robót: grudzień 2027 r.
Odnośnie budowy obwodnicy Konina, informuję, że nie są prowadzone prace
projektowe/koncepcyjne nad jej budową. W tym miejscu należy wskazać, że Konin jest
miastem na prawach powiatu – tak więc na terenie miasta, koszty realizacji takiego
przedsięwzięcia ponosi Prezydent Miasta. Natomiast w ramach programów rządowych
przewidziano rozbudowę drogi krajowej nr 25 poniżej Konina aż do Ostrowa
Wielkopolskiego, tj.:
– w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r.
(z perspektywą do 2033 r.):
rozbudowę DK 25 na odcinku Konin – Kokanin (3 odcinki
realizacyjne). Ogłoszone zostały już przetargi - zawarcie umów
przewidziane jest na 2025 r. Lata realizacji (budowy) 2027-2029.
rozbudowę DK 25 na odcinku Biskupice Ołoboczne - Ostrów
Wielkopolski. Została już zawarta umowa. Lata realizacji (budowy)
2026-2028.
– w ramach Programu budowy 100 Obwodnic na lata 2020-2030:
budowę obwodnicy Kalisza w ciągu DK 25. Zakładane lata realizacji
(budowy) 2027-2030.
W kontekście współpracy resortów obrony narodowej oraz infrastruktury uprzejmie
informuję, że prowadzone są wspólne działania na rzecz identyfikacji kluczowych
korytarzy transportowych niezbędnych z punktu widzenia obronności Państwa oraz
zapewnienia mobilności wojsk sojuszniczych. Prowadzone działania mają na celu
diagnozę stanu sieci m.in. drogowej oraz planowanie niezbędnych inwestycji czy
remontów, które poprawią np. nośność i wymiary obiektów inżynieryjnych. Planowane
działania wpisują się w perspektywę finansowania wspólnotowego zadań
obronnościowych m.in. z Funduszu Bezpieczeństwa i Obronności czy spodziewanej
puli Military Mobility w ramach instrumentu CEF. Ponadto należy podkreślić, że resort
infrastruktury systematycznie dostosowuje technicznie całą sieć do przenoszenia
najcięższego ruchu ciężarowego, o dopuszczalnym nacisku 11,5 t/oś., co pozwoli na
wykorzystywanie sieci również do celów mobilności wojskowej.
Z wyrazami szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 3 of 3 --
www.gov.pl/web/obrona narodowa
Al. Niepodległości 218
00-911 Warszawa
1
Sekretarz Stanu
Paweł BEJDA
BMON-WP.053.605.2025/In-256/25/SL
Warszawa, 30.07.2025 r.
Pan Szymon HOŁOWNIA
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Do wiadomości: Dyrektor Departamentu Spraw Parlamentarnych w KPRM
ePuap
Dotyczy: interpelacji Pana Posła Tomasza Nowaka nr 10956 w sprawie pilnego podjęcia prac nad
rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z Koszalina (Bobolice) do Konina
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając, z upoważnienia Ministra Obrony Narodowej, na interpelację Pana Posła Tomasza
Nowaka nr 10956 w sprawie pilnego podjęcia prac nad rozbudową odcinka drogi krajowej DK25 z
Koszalina (Bobolice) do Konina, uprzejmie proszę o przyjęcie poniższych informacji.
Rozbudowa infrastruktury komunikacyjnej niezbędnej do sprawnego przemieszczania wojsk - własnych,
jak i sojuszniczych - jest jednym z priorytetów Ministerstwa Obrony Narodowej. Z tego względu w
resorcie obrony narodowej trwa stały proces polegający na dostosowaniu parametrów technicznych
sieci dróg gminnych, powiatowych oraz wojewódzkich do wymagań wojskowych (identyfikowanie
kluczowych korytarzy drogowych i kolejowych, istotnych z punktu widzenia obronności państwa). Proces
ten jest dokonywany w oparciu o rozwiązania określone w instrumencie wsparcia realizacji zadań na
drogach zarządzanych przez jednostki samorządu terytorialnego, jakim jest Rządowy Fundusz Rozwoju
Dróg, poprzez finansowanie inwestycji na wybranych drogach samorządowych.
Wskazana w interpelacji droga DK25, relacji Koszalin – Konin, jest drogą krajową, zatem – z przyczyn
formalnych - jej przebudowa nie może zostać zrealizowana w oparciu o Rządowy Fundusz Rozwoju Dróg.
Inwestycje na drogach krajowych, co do zasady, są realizowane przez Generalną Dyrekcję Dróg
Krajowych i Autostrad z funduszy przekazywanych przez Ministerstwo Infrastruktury.
Z wyrazami szacunku
Paweł BEJDA
/dokument podpisany kwalifikowanym podpisem elektronicznym/
-- 1 of 1 --