Interpelacja nr 10949
Interpelacja w sprawie uproszczenia procedur wpisu fabrycznego haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego pojazdu
Zgłaszający:
•
Adresat:
Cyfryzacja i Technologie (29%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie uproszczenia procedur wpisu fabrycznego haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego pojazdu
Interpelacja nr 10949
do ministra infrastruktury
w sprawie uproszczenia procedur wpisu fabrycznego haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego pojazdu
Zgłaszający: Marek Krząkała
Data wpływu: 14-07-2025
Szanowny Panie Ministrze!
Zwracam się z interpelacją w sprawie niepotrzebnie skomplikowanej procedury administracyjnej, z jaką muszą mierzyć się właściciele nowych pojazdów wyposażonych fabrycznie w hak holowniczy. Obecnie, nawet w przypadku pojazdu nowego, posiadającego hak zamontowany fabrycznie i ujęty w homologacji producenta właściciel pojazdu jest zobowiązany do przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego w stacji kontroli pojazdów celem uzyskania zaświadczenia potwierdzającego obecność haka. Następnie z tym dokumentem musi udać się do właściwego wydziału komunikacji, aby uzyskać wpis o haku w dowodzie rejestracyjnym. Taka dwuetapowa procedura nie tylko generuje dodatkowe koszty i stratę czasu po stronie obywateli, ale również stanowi zbędne obciążenie dla urzędów oraz stacji diagnostycznych.
W dobie cyfryzacji administracji oraz dążenia do upraszczania procedur dla obywateli wydaje się to być rozwiązanie anachroniczne i pozbawione racjonalnego uzasadnienia, zwłaszcza w sytuacji, gdy dane dotyczące fabrycznego wyposażenia pojazdu – w tym haka – są możliwe do zweryfikowania przez organ rejestrujący pojazd na podstawie homologacji pojazdu i dokumentów producenta.
Dlatego zwracam z uprzejmą prośbą do Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
W jaki sposób Ministerstwo Infrastruktury planuje uproszczenie procedury wpisu haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego w przypadku, gdy hak jest zamontowany fabrycznie i zawarty w homologacji pojazdu?
Czy możliwe jest wprowadzenie rozwiązania, w którym wydziały komunikacji podczas rejestracji pojazdu automatycznie dokonują wpisu na podstawie homologacji bez konieczności uzyskiwania dodatkowego zaświadczenia z SKP?
Czy rozważane jest wprowadzenie zmian w przepisach, które umożliwią diagnostom dokonywanie wpisu o obecności haka holowniczego bez konieczności późniejszej wizyty właściciela pojazdu w urzędzie?
Z wyrazami szacunku Marek Krząkała
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 10949
do ministra infrastruktury
w sprawie uproszczenia procedur wpisu fabrycznego haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego pojazdu
Zgłaszający: Marek Krząkała
Data wpływu: 14-07-2025
Szanowny Panie Ministrze!
Zwracam się z interpelacją w sprawie niepotrzebnie skomplikowanej procedury administracyjnej, z jaką muszą mierzyć się właściciele nowych pojazdów wyposażonych fabrycznie w hak holowniczy. Obecnie, nawet w przypadku pojazdu nowego, posiadającego hak zamontowany fabrycznie i ujęty w homologacji producenta właściciel pojazdu jest zobowiązany do przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego w stacji kontroli pojazdów celem uzyskania zaświadczenia potwierdzającego obecność haka. Następnie z tym dokumentem musi udać się do właściwego wydziału komunikacji, aby uzyskać wpis o haku w dowodzie rejestracyjnym. Taka dwuetapowa procedura nie tylko generuje dodatkowe koszty i stratę czasu po stronie obywateli, ale również stanowi zbędne obciążenie dla urzędów oraz stacji diagnostycznych.
W dobie cyfryzacji administracji oraz dążenia do upraszczania procedur dla obywateli wydaje się to być rozwiązanie anachroniczne i pozbawione racjonalnego uzasadnienia, zwłaszcza w sytuacji, gdy dane dotyczące fabrycznego wyposażenia pojazdu – w tym haka – są możliwe do zweryfikowania przez organ rejestrujący pojazd na podstawie homologacji pojazdu i dokumentów producenta.
Dlatego zwracam z uprzejmą prośbą do Pana Ministra o odpowiedź na następujące pytania:
W jaki sposób Ministerstwo Infrastruktury planuje uproszczenie procedury wpisu haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego w przypadku, gdy hak jest zamontowany fabrycznie i zawarty w homologacji pojazdu?
Czy możliwe jest wprowadzenie rozwiązania, w którym wydziały komunikacji podczas rejestracji pojazdu automatycznie dokonują wpisu na podstawie homologacji bez konieczności uzyskiwania dodatkowego zaświadczenia z SKP?
Czy rozważane jest wprowadzenie zmian w przepisach, które umożliwią diagnostom dokonywanie wpisu o obecności haka holowniczego bez konieczności późniejszej wizyty właściciela pojazdu w urzędzie?
Z wyrazami szacunku Marek Krząkała
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
2
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
5.6 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2282 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-3.054.19.2025
Warszawa, 14 sierpnia 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 10949 Posła na Sejm RP Pana Marka Krząkały w sprawie
uproszczenia procedur wpisu fabrycznego haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego
pojazdu, uprzejmie informuję, że w rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy – Prawo
o ruchu drogowym (druk sejmowy 1437), zaproponowano zmianę art. 71 ust. 4 ustawy –
Prawo o ruchu drogowym1. Zmiana ta umożliwi potwierdzenie przystosowania pojazdu
do ciągnięcia przyczepy w przypadku, gdy w jednym z dokumentów homologacyjnych
zawarta będzie informacja o zamontowaniu takiego urządzenia sprzęgającego, bez
konieczności wykonywania dodatkowego badania technicznego potwierdzającego takie
przystosowanie oraz przedkładania go w organie rejestrującym. W takim przypadku organ
rejestrujący zamieści w dowodzie rejestracyjnym pojazdu informację o adnotacji HAK.
Odnosząc się do kwestii umożliwienia diagnostom dokonywania wpisu o obecności haka
holowniczego bez konieczności późniejszej wizyty właściciela pojazdu w urzędzie
wyjaśniam, iż Ministerstwo Infrastruktury obecnie nie przewiduje wprowadzenia takiego
rozwiązania. Zgodnie z obowiązującymi przepisami wszystkie adnotacje w dowodzie
rejestracyjnym, a zatem również adnotację o treści „HAK” potwierdzającą przystosowanie
pojazdu do ciągnięcia przyczepy, zamieszcza właściwy organ rejestrujący wydający dowód
rejestracyjny. Jest to rozwiązanie systemowe, zgodnie z którym organ właściwy
do rejestracji pojazdu stosownie do art. 73 ust. 1 ustawy – Prawo o ruchu drogowy wydaje
m.in. dowód rejestracyjny zawierający dane właściciela i posiadacza pojazdu oraz dane
i informacje o pojeździe, a także zastrzeżenia zamieszczane zgodnie z art. 75 ustawy –
Prawo o ruchu drogowy, które również przekazuje do centralnej ewidencji pojazdów.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
1 ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1521)
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DTD-3.054.19.2025
Warszawa, 14 sierpnia 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
odpowiadając na interpelację nr 10949 Posła na Sejm RP Pana Marka Krząkały w sprawie
uproszczenia procedur wpisu fabrycznego haka holowniczego do dowodu rejestracyjnego
pojazdu, uprzejmie informuję, że w rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy – Prawo
o ruchu drogowym (druk sejmowy 1437), zaproponowano zmianę art. 71 ust. 4 ustawy –
Prawo o ruchu drogowym1. Zmiana ta umożliwi potwierdzenie przystosowania pojazdu
do ciągnięcia przyczepy w przypadku, gdy w jednym z dokumentów homologacyjnych
zawarta będzie informacja o zamontowaniu takiego urządzenia sprzęgającego, bez
konieczności wykonywania dodatkowego badania technicznego potwierdzającego takie
przystosowanie oraz przedkładania go w organie rejestrującym. W takim przypadku organ
rejestrujący zamieści w dowodzie rejestracyjnym pojazdu informację o adnotacji HAK.
Odnosząc się do kwestii umożliwienia diagnostom dokonywania wpisu o obecności haka
holowniczego bez konieczności późniejszej wizyty właściciela pojazdu w urzędzie
wyjaśniam, iż Ministerstwo Infrastruktury obecnie nie przewiduje wprowadzenia takiego
rozwiązania. Zgodnie z obowiązującymi przepisami wszystkie adnotacje w dowodzie
rejestracyjnym, a zatem również adnotację o treści „HAK” potwierdzającą przystosowanie
pojazdu do ciągnięcia przyczepy, zamieszcza właściwy organ rejestrujący wydający dowód
rejestracyjny. Jest to rozwiązanie systemowe, zgodnie z którym organ właściwy
do rejestracji pojazdu stosownie do art. 73 ust. 1 ustawy – Prawo o ruchu drogowy wydaje
m.in. dowód rejestracyjny zawierający dane właściciela i posiadacza pojazdu oraz dane
i informacje o pojeździe, a także zastrzeżenia zamieszczane zgodnie z art. 75 ustawy –
Prawo o ruchu drogowy, które również przekazuje do centralnej ewidencji pojazdów.
Z wyrazami szacunku,
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
1 ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2024 r. poz. 1521)
-- 1 of 1 --