Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DGMiZS-6.054.10.2025
Warszawa, 31 lipca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 10812, Posła na Sejm RP Pana Marcina Horały, złożoną
w dniu 11 lipca br., dotyczącą udzielenia informacji w sprawie budowy terminala FSRU
(Floating Storage Regasification Unit) na Zatoce Gdańskiej, wyjaśniam co następuje.
Program FSRU, realizowany jest przez Operatora Gazociągów Przesyłowych
GAZ-SYSTEM S.A., spółkę Skarbu Państwa. Nadzór właścicielski pełni nad Spółką
Pełnomocnik Rządu do spraw Strategicznej Infrastruktury Energetycznej i jest on
organem właściwym do przedstawienia szczegółowych informacji w powyższym
zakresie.
Celem programu jest stworzenie infrastruktury, która umożliwi odbiór dostarczanego
drogą morską skroplonego gazu ziemnego (LNG), jego regazyfikację oraz
wprowadzenie do Krajowego Systemu Przesyłowego Gazu.
Zapewnienie infrastruktury niezbędnej do funkcjonowania jednostki regazyfikacyjnej
skroplonego gazu ziemnego nastąpi m. in. poprzez wybudowanie nowego falochronu
osłonowego o długości ok. 1300 m oraz obiektów towarzyszących. Budowa obejmuje
również roboty pogłębiarskie, w tym budowę obrotnicy oraz nowego toru
podejściowego wraz z dostosowaniem parametrów toru istniejącego oraz
oznakowanie nawigacyjne. Działania te zostały wskazane w programie wieloletnim
pod nazwą „Budowa falochronu osłonowego w Porcie Gdańsk”, którego realizatorem
jest Dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni, podlegający ministrowi ds. gospodarki
morskiej. Termin zakończenia inwestycji planowany jest na koniec 2027 r.
Program „Budowa falochronu osłonowego w Porcie Gdańsk” zakłada możliwość
świadczenia usługi przeładunku LNG na mniejsze jednostki, co jednocześnie uczyni Gdańsk
(i szerzej Trójmiasto) portem, który wdroży zalecenie Komisji Europejskiej dotyczące
stworzenia infrastruktury przeładunku LNG dla portów sieci bazowej TEN-T.
Tak więc wybudowanie infrastruktury dostępowej posłuży dalszemu, wielokierunkowemu
rozwojowi portu zewnętrznego w Gdańsku.

-- 1 of 3 --

2
Poniżej przestawiam informacje w zakresie działań realizowanych przez Dyrektora Urzędu
Morskiego w Gdyni.
W ramach inwestycji zlecono i odebrano:
 wykonanie prac geologicznych polowych, badań laboratoryjnych wraz
z opracowaniem dokumentacji geologiczno-inżynierskiej, opinii geotechnicznej
oraz badaniem gruntu w obszarze projektowanych prac pogłębiarskich dla potrzeb
realizacji przedsięwzięcia;
 wykonanie badań ferromagnetycznych wraz z raportem dla potrzeb realizacji
przedsięwzięcia;
 opracowanie dokumentacji projektowej w 2D oraz w metodyce BIM wraz
z pełnieniem nadzoru autorskiego;
 wydobycie obiektów ferromagnetycznych w tym wybuchowych.
Kontynuowana jest realizacja umowy na świadczenie usługi polegającej na doradztwie
eksperckim w zakresie technicznym i organizacyjnym.
Do dnia przygotowania informacji uzyskano następujące decyzje administracyjne:
 decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach wydaną przez Regionalnego
Dyrektora Ochrony Środowiska w Gdańsku nr RDOŚ-Gd-WOO.420.80.2023.KB.13
z 15.07.2024 r.;
 decyzję Ministra Klimatu i Środowiska zatwierdzającą dokumentację geologiczno-
inżynierską nr DGK-WD-I.711.9.2024.MSM z dnia 26.08.2024 r.;
 decyzję na wznoszenie i wykorzystywanie sztucznych wysp, konstrukcji i urządzeń
w polskich obszarach morskich wydaną przez Dyrektora Urzędu Morskiego w Gdyni
nr 7/24 (znak sprawy INZ.9201.4.3.2024.AC) z dnia 12 lipca 2024 r.;
 decyzję Regionalnego Dyrektora Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku
Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie udzielającą pozwolenia
wodnoprawnego nr G.RUZ.4210.157.2024.4.EL z 02 września 2024 r. na wykonanie
falochronu osłonowego w Porcie Gdańsk;
 decyzję Wojewody Pomorskiego znak WI-N.7840.1.106.2024.AŻ nr 182/2024/AŻ
z dnia 20 grudnia 2024 r. zatwierdzającą projekt budowlany i udzielającą
pozwolenia na budowę.
Urząd Morski w Gdyni w dniu 17.03.2025 r. podpisał umowę z wykonawcą robót
budowlanych, a kolejnego dnia przekazał wykonawcy teren budowy. Trwają prace
przygotowawcze do rozpoczęcia robót budowlanych, tj.:

-- 2 of 3 --

3
 zgodnie z warunkami kontraktowymi procedowane są wymagane dokumenty,
np. Plan Organizacji Robót, umowy podwykonawcze na dostawy, usługi oraz roboty
budowlane;
 wykonywane są m.in. autoryzowane przedwykonawcze sondaże batymetryczne
miejsc prac pogłębiarskich wraz z rozpoznaniem i wydobyciem obiektów
ferromagnetycznych przed przystąpieniem do prac czerpalnych.
W ramach realizacji przedmiotowej inwestycji Urząd Morski w Gdyni:
 kontynuuje realizację zawartej umowy na roboty budowlane;
 kontynuuje realizację umowy dotyczącej koordynacji, wsparcia technicznego
i merytorycznego BIM (Building Information Modeling) dla potrzeb realizacji
przedsięwzięcia pn. „Budowa falochronu osłonowego w Porcie Gdańsk” – etap
robót budowalnych;
 przygotuje i przeprowadzi postępowanie na wymagane nadzory nad robotami
budowlanymi.
Z wyrazami szacunku
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Arkadiusz Marchewka
Sekretarz Stanu

-- 3 of 3 --