Interpelacja nr 10585
Interpelacja w sprawie budowy brakującego miejsca obsługi podróżnych (MOP) przy drodze ekspresowej S1 w rejonie Żywca
Zgłaszający:
•
Adresat:
Infrastruktura i Transport (100%)
Obrona i Bezpieczeństwo (38%)
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja w sprawie budowy brakującego miejsca obsługi podróżnych (MOP) przy drodze ekspresowej S1 w rejonie Żywca
Interpelacja nr 10585
do ministra infrastruktury
w sprawie budowy brakującego miejsca obsługi podróżnych (MOP) przy drodze ekspresowej S1 w rejonie Żywca
Zgłaszający: Małgorzata Pępek
Data wpływu: 27-06-2025
Szanowny Panie Ministrze,
na trasie drogi ekspresowej S1, łączącej Pyrzowice z granicą polsko-słowacką w Zwardoniu, przewidziano dotychczas jedynie jedno miejsce obsługi podróżnych – zlokalizowane w Dankowicach, około 65 km od przejścia granicznego. Tymczasem zgodnie z wytycznymi obowiązującymi przy planowaniu dróg szybkiego ruchu, odległości pomiędzy kolejnymi MOP-ami nie powinny przekraczać 35 kilometrów. Oznacza to, że istnieje poważna luka funkcjonalna na odcinku południowym S1 – od Dankowic aż po granicę, w szczególności w rejonie Żywca, Węgierskiej Górki i Zwardonia.
Po zakończeniu budowy obejścia Węgierskiej Górki trasa S1 stanie się jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych południa Polski, wykorzystywaną nie tylko w ruchu lokalnym, ale przede wszystkim międzynarodowym, w tym tranzytowym do Słowacji, Węgier i dalej – na południe Europy. Z tego względu logiczne i konieczne wydaje się zaplanowanie drugiego MOP-u na odcinku bliżej granicy państwowej. Lokalizacja takiego miejsca w rejonie Żywca przyniosłaby korzyści zarówno kierowcom (którzy często tankują i odpoczywają tuż przed przekroczeniem granicy), jak i lokalnym przedsiębiorcom oraz samorządom, które mogłyby partycypować w dzierżawie i aranżacji takiego punktu.
Wizja nowoczesnego MOP-u, z możliwością tankowania, odpoczynku, skorzystania z usług gastronomicznych i informacji turystycznej – to ogromna szansa dla rozwoju regionu, promocji miasta Żywiec i podniesienia funkcjonalności drogi ekspresowej.
W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedzi na poniższe pytania:
Czy w Ministerstwie Infrastruktury lub Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trwają prace nad uzupełnieniem brakującego MOP-u na południowym odcinku drogi ekspresowej S1 – między Dankowicami a granicą w Zwardoniu?
Czy rozważana jest lokalizacja MOP-u w rejonie Żywca lub w jego bezpośredniej bliskości?
Czy możliwe byłoby połączenie prac koncepcyjnych nad dobudową drugiej jezdni na odcinku Żywiec Soła–Przybędza z równoczesnym zaplanowaniem i projektowaniem nowego MOP-u?
Czy ministerstwo przewiduje możliwość współpracy z samorządami lub lokalnymi firmami w zakresie aranżacji oraz dzierżawy takiego obiektu?
W jakim horyzoncie czasowym możliwa byłaby realizacja takiego MOP-u, biorąc pod uwagę aktualne plany inwestycyjne i potrzeby sieci drogowej?
Z wyrazami szacunku
Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP
Interpelacja nr 10585
do ministra infrastruktury
w sprawie budowy brakującego miejsca obsługi podróżnych (MOP) przy drodze ekspresowej S1 w rejonie Żywca
Zgłaszający: Małgorzata Pępek
Data wpływu: 27-06-2025
Szanowny Panie Ministrze,
na trasie drogi ekspresowej S1, łączącej Pyrzowice z granicą polsko-słowacką w Zwardoniu, przewidziano dotychczas jedynie jedno miejsce obsługi podróżnych – zlokalizowane w Dankowicach, około 65 km od przejścia granicznego. Tymczasem zgodnie z wytycznymi obowiązującymi przy planowaniu dróg szybkiego ruchu, odległości pomiędzy kolejnymi MOP-ami nie powinny przekraczać 35 kilometrów. Oznacza to, że istnieje poważna luka funkcjonalna na odcinku południowym S1 – od Dankowic aż po granicę, w szczególności w rejonie Żywca, Węgierskiej Górki i Zwardonia.
Po zakończeniu budowy obejścia Węgierskiej Górki trasa S1 stanie się jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych południa Polski, wykorzystywaną nie tylko w ruchu lokalnym, ale przede wszystkim międzynarodowym, w tym tranzytowym do Słowacji, Węgier i dalej – na południe Europy. Z tego względu logiczne i konieczne wydaje się zaplanowanie drugiego MOP-u na odcinku bliżej granicy państwowej. Lokalizacja takiego miejsca w rejonie Żywca przyniosłaby korzyści zarówno kierowcom (którzy często tankują i odpoczywają tuż przed przekroczeniem granicy), jak i lokalnym przedsiębiorcom oraz samorządom, które mogłyby partycypować w dzierżawie i aranżacji takiego punktu.
Wizja nowoczesnego MOP-u, z możliwością tankowania, odpoczynku, skorzystania z usług gastronomicznych i informacji turystycznej – to ogromna szansa dla rozwoju regionu, promocji miasta Żywiec i podniesienia funkcjonalności drogi ekspresowej.
W związku z powyższym uprzejmie proszę Pana Ministra o odpowiedzi na poniższe pytania:
Czy w Ministerstwie Infrastruktury lub Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad trwają prace nad uzupełnieniem brakującego MOP-u na południowym odcinku drogi ekspresowej S1 – między Dankowicami a granicą w Zwardoniu?
Czy rozważana jest lokalizacja MOP-u w rejonie Żywca lub w jego bezpośredniej bliskości?
Czy możliwe byłoby połączenie prac koncepcyjnych nad dobudową drugiej jezdni na odcinku Żywiec Soła–Przybędza z równoczesnym zaplanowaniem i projektowaniem nowego MOP-u?
Czy ministerstwo przewiduje możliwość współpracy z samorządami lub lokalnymi firmami w zakresie aranżacji oraz dzierżawy takiego obiektu?
W jakim horyzoncie czasowym możliwa byłaby realizacja takiego MOP-u, biorąc pod uwagę aktualne plany inwestycyjne i potrzeby sieci drogowej?
Z wyrazami szacunku
Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP
Odpowiedź urzędowa
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Audyt odpowiedzi: Wskaźnik lania wody & konkretności
Bardzo konkretna
Automatyczna analiza lingwistyczno-statystyczna pisma resortu
Lanie wody
30%
Konkretność
70%
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
Twarde liczby / kwoty
0 kwot, 0 %
Precyzyjne daty
1
Odpowiedź na punkty
Brak podziału
Gęstość faktów
5.5 / 1k zn.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Urzędowe załączniki i odpowiedzi:
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
2127 znaków
Infolinia: +48 22 630 10 00 Ministerstwo Infrastruktury
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.84.2025
Warszawa, 10 lipca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w związku z interpelacją nr 10585 Poseł na Sejm RP Małgorzaty Pępek w sprawie budowy
brakującego miejsca obsługi podróżnych (MOP) przy drodze ekspresowej S1 w rejonie
Żywca, przedstawiam poniższe informacje.
Ministerstwo Infrastruktury otrzymało opracowany przez Generalną Dyrekcję Dróg
Krajowych i Autostrad Program Inwestycji dla zadania pn. Budowa Miejsc Obsługi
Podróżnych w ciągu drogi ekspresowej S1 na odcinku Bielsko-Biała – Przybędza, który
aktualnie podlega weryfikacji. Wstępne założenia tego PI obejmują budowę w latach
2027-2028 obustronnego MOP około km 32+000 drogi ekspresowej S1 w gminie
Radziechowy Wieprz w powiecie żywieckim, a więc w niedalekiej odległości od Żywca.
Uzgodnienie PI przez Ministra Infrastruktury umożliwi przystąpienie do prac
przygotowawczych, w ramach których nastąpi doprecyzowanie lokalizacji i wyposażenia
MOP-ów. Należy podkreślić, że przystąpienie do koncepcji inwestycji w tym zakresie jest
wynikiem postulatów zgłaszanych m.in. przez Gminę Milówka.
Natomiast w zakresie wspólnego opracowania i przeprowadzenia inwestycji w zakresie
MOP oraz dobudowy drugiej jezdni na odcinku Żywiec Soła – Przybędza informuję,
że aktualnie takie rozwiązanie nie jest możliwe z uwagi na brak decyzji o rozbudowie
omawianego odcinka. MI wraz z GDDKiA zakładają, że udostępnienie do użytkowania
drogi ekspresowej S1 na odc. Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki) umożliwi
przeprowadzenie odpowiednich pomiarów ruchu uwzględniających wpływ tej inwestycji
na drogę ekspresową S1 i całą sieć drogową w regionie, co będzie stanowiło podstawę
do podjęcia decyzji o ewentualnej rozbudowie lub braku rozbudowy odcinka Żywiec Soła
- Przybędza i określenia jej zakresu.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 1 of 1 --
kancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-6.054.84.2025
Warszawa, 10 lipca 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w związku z interpelacją nr 10585 Poseł na Sejm RP Małgorzaty Pępek w sprawie budowy
brakującego miejsca obsługi podróżnych (MOP) przy drodze ekspresowej S1 w rejonie
Żywca, przedstawiam poniższe informacje.
Ministerstwo Infrastruktury otrzymało opracowany przez Generalną Dyrekcję Dróg
Krajowych i Autostrad Program Inwestycji dla zadania pn. Budowa Miejsc Obsługi
Podróżnych w ciągu drogi ekspresowej S1 na odcinku Bielsko-Biała – Przybędza, który
aktualnie podlega weryfikacji. Wstępne założenia tego PI obejmują budowę w latach
2027-2028 obustronnego MOP około km 32+000 drogi ekspresowej S1 w gminie
Radziechowy Wieprz w powiecie żywieckim, a więc w niedalekiej odległości od Żywca.
Uzgodnienie PI przez Ministra Infrastruktury umożliwi przystąpienie do prac
przygotowawczych, w ramach których nastąpi doprecyzowanie lokalizacji i wyposażenia
MOP-ów. Należy podkreślić, że przystąpienie do koncepcji inwestycji w tym zakresie jest
wynikiem postulatów zgłaszanych m.in. przez Gminę Milówka.
Natomiast w zakresie wspólnego opracowania i przeprowadzenia inwestycji w zakresie
MOP oraz dobudowy drugiej jezdni na odcinku Żywiec Soła – Przybędza informuję,
że aktualnie takie rozwiązanie nie jest możliwe z uwagi na brak decyzji o rozbudowie
omawianego odcinka. MI wraz z GDDKiA zakładają, że udostępnienie do użytkowania
drogi ekspresowej S1 na odc. Przybędza – Milówka (obejście Węgierskiej Górki) umożliwi
przeprowadzenie odpowiednich pomiarów ruchu uwzględniających wpływ tej inwestycji
na drogę ekspresową S1 i całą sieć drogową w regionie, co będzie stanowiło podstawę
do podjęcia decyzji o ewentualnej rozbudowie lub braku rozbudowy odcinka Żywiec Soła
- Przybędza i określenia jej zakresu.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
Z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 1 of 1 --