Interpelacja w sprawie potrzeby naprawy koryta rzeki Bystrzyca oraz odbudowy zniszczonej infrastruktury wodnej
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 10508
do ministra infrastruktury
w sprawie potrzeby naprawy koryta rzeki Bystrzyca oraz odbudowy zniszczonej infrastruktury wodnej
Zgłaszający: Aleksandra Leo
Data wpływu: 24-06-2025
Szanowny Panie Ministrze,
w związku z informacją otrzymaną od mieszkańców Świdnicy składam interpelację w sprawie potrzeby naprawy koryta rzeki Bystrzyca oraz odbudowy zniszczonej infrastruktury wodnej. Z informacji przekazanych przez radnego Rady Miejskiej w Świdnicy, wynika, że największe szkody wystąpiły w dzielnicy Kraszowice, gdzie zniszczenia stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa mieszkańców.
Ubiegłoroczna powódź spowodowała poważne zniszczenia infrastruktury rzecznej na odcinku rzeki Bystrzyca przebiegającym przez gminę miasto Świdnica. Największe straty odnotowano w rejonie dzielnicy Kraszowice, gdzie doszło do podmycia nadbrzeży, uszkodzenia wałów przeciwpowodziowych oraz infrastruktury drogowej, w tym chodników. Skala zniszczeń stanowi istotne zagrożenie dla życia i zdrowia mieszkańców oraz może prowadzić do jeszcze poważniejszych konsekwencji w przypadku kolejnych intensywnych opadów.
Zgodnie z obowiązującymi przepisami, odpowiedzialność za infrastrukturę rzeczną oraz bieżące administrowanie urządzeniami wodnymi spoczywa na Państwowym Gospodarstwie Wodnym Wody Polskie. Przedstawiciele tej instytucji są świadomi istniejącego problemu – przeprowadzili przegląd infrastruktury po powodzi i podjęli ograniczone działania porządkowe. Niestety, dotychczasowe prace miały jedynie charakter punktowy i nie rozwiązały w pełni problemu. Dla bezpieczeństwa mieszkańców Świdnicy niezbędne jest kompleksowe podejście do tej kwestii, obejmujące m.in. udrożnienie koryta rzeki, wzmocnienie jej brzegów oraz odbudowę uszkodzonych wałów przeciwpowodziowych.
Mieszkańcy, władze miasta oraz lokalni samorządowcy wielokrotnie zwracali się do Wód Polskich z wnioskami o podjęcie działań naprawczych. Jednakże, jak wynika z dotychczasowych rozmów, kluczową przeszkodą w realizacji tych prac jest brak środków finansowych. W kontekście rosnącego ryzyka wystąpienia kolejnych powodzi, brak działań naprawczych może skutkować katastrofalnymi skutkami dla Świdnicy i jej mieszkańców.
Mając na uwadze powyższe zwracam się do Pana Ministra z prośbą o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
1. Czy ministerstwo planuje przeznaczenie dodatkowych środków finansowych na odbudowę infrastruktury rzecznej w Świdnicy, a w szczególności w dzielnicy Kraszowice?
2. Czy istnieje możliwość pilnego przyspieszenia procedur administracyjnych oraz finansowych w celu zapewnienia bezpieczeństwa mieszkańcom?
3. Jakie konkretne działania są planowane w najbliższym czasie przez Wody Polskie w zakresie odbudowy i zabezpieczenia rzeki Bystrzyca na terenie Świdnicy?
4. Czy ministerstwo zamierza podjąć działania w celu opracowania długoterminowej strategii ochrony przeciwpowodziowej dla tego regionu?
Bezpieczeństwo mieszkańców Świdnicy powinno być dla nas wszystkich priorytetem. Dlatego apeluję o podjęcie zdecydowanych kroków w celu zabezpieczenia infrastruktury rzecznej i uniknięcia podobnych zagrożeń w przyszłości.
Z poważaniem
Aleksandra Leo
Posłanka na Sejm RP
Podsekretarz stanu Przemysław Koperski
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Podaje wskaźniki procentowe (2)
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (2)
- Resort odnosi się punkt po punkcie do pytań posła
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4708 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DGW-2.054.45.2025
Warszawa, 12 września 2025
Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 10508 Poseł na Sejm RP, Pani Aleksandry Leo, w sprawie
potrzeby naprawy koryta rzeki Bystrzyca oraz odbudowy zniszczonej infrastruktury
wodnej, przedstawiam poniższe informacje.
Odnosząc się do kwestii długoterminowej strategii przeciwpowodziowej dla wskazanego
w interpelacji regionu informuję, że instytucje podległe Ministerstwu Infrastruktury
przygotowały plany określające działania mające na celu zwiększenie bezpieczeństwa
obszarów szczególnie dotkniętych jej skutkami, w tym również obejmujące zlewnię rzeki
Bystrzycy. Dążąc do zmniejszenia zagrożenia w przyszłości, Państwowe Gospodarstwo
Wodne Wody Polskie (PGW WP), we współpracy z Instytutem Meteorologii i Gospodarki
Wodnej - Państwowym Instytutem Badawczym, opracowało projekt Programu Redukcji
Ryzyka Powodziowego dla zlewni rzeki Bystrzycy (PRRP).
Projekt PRRP był przedmiotem spotkania konsultacyjnego, które odbyło się 16 lipca
2025 r. w Świdnicy. Oparty na analizach hydrologicznych i hydraulicznych, stanowi punkt
wyjścia do dalszych, pogłębionych prac projektowych. Jego skuteczność zależy jednak nie
tylko od rozwiązań technicznych, ale także od aktywnego udziału lokalnych społeczności.
W związku z powyższym, program jest obecnie na etapie konsultacji społecznych - do
16 października br. każdy mieszkaniec, samorządowiec czy organizacja społeczna może
zgłosić swoje uwagi, pomysły lub zapytania. Warto również podkreślić strategiczne
znaczenie tego dokumentu – zarówno dla bezpieczeństwa mieszkańców regionu, jak i dla
ewentualnej możliwości pozyskania środków europejskich na realizację zadań
inwestycyjnych.
W uzupełnieniu do powyższych informacji wskazuję, że PRRP obejmuje ponad 1700 km²
w tym m.in masyw Ślęży oraz Sudety Środkowe. To teren o zróżnicowanej rzeźbie –
od górskich dolin po nizinne obszary w pobliżu dużych miast. W czasie intensywnych
opadów woda spływa bardzo szybko, co zwiększa ryzyko powodzi.
Natomiast wśród najważniejszych propozycji w PRRP znajdują się:
budowa suchego zbiornika przeciwpowodziowego Kątki, który ma zmniejszyć
przepływ wody na rzece Czarna Woda nawet o 31%, a w rejonie ujścia do
Bystrzycy o około 15%, co ma istotne znaczenie dla wzmocnienia bezpieczeństwa
przeciwpowodziowego na terenie m.in. miejscowości Kątki, Wirki, Mysłaków
i Zebrzydów w gminie Marcinowice,
-- 1 of 2 --
2
modernizacja i budowa nowych obwałowań w celu wzmocnienia ochrony
terenów zabudowanych,
udrożnienie i poszerzenie koryt rzek,
tzw. zielone rozwiązania – jak m.in. renaturyzacja dolin rzecznych, retencja leśna
i rolnicza czy błękitno-zielona infrastruktura w miastach.
Wymienione powyżej działania zostały przetestowane w modelach hydrologicznych
i hydraulicznych, które symulowały rzeczywiste warunki powodzi z 2024 roku.
Odnosząc się do kwestii planów inwestycyjnych PGWWP dla obszaru Świdnicy i okolic
informuję, że w aktualizowanym obecnie Programie planowanych inwestycji (PPI) PGW
WP umieściło poniższe zadania:
Zabezpieczenie przeciwpowodziowe miasta i gminy Świdnica;
Odcinkowa budowa wałów przeciwpowodziowych rzeki Bystrzycy pomiędzy
miejscowościami Burkatów, Bystrzyca Dolna, Świdnica wraz z regulacją
i modernizacją koryta rzeki na tym odcinku - zadanie wprowadzone do PPI m.in.
w wyniku analizy, w związku z powodzią z września 2024 r.;
Modernizacja wałów przeciwpowodziowych rzeki Bystrzycy w Świdnicy wraz
naprawą zniszczonych umocnień brzegowych koryta rzeki na terenie miasta.
Wskazane powyżej inwestycje, będą mogły być zrealizowane po zabezpieczeniu środków
finansowych na ten cel.
Natomiast w odniesieniu do zadań interwencyjnych, zaplanowanych do sfinansowania
ze środków z dotacji budżetu państwa, uruchomionej w celu łagodzenia skutków powodzi
z września 2024 r., dla obszaru Świdnicy i jej okolic PGW WP zakłada w najbliższym czasie
realizację następujących zadań:
Rzeka Bystrzyca - zabudowa wyrw brzegowych w m. Świdnica –Kraszowice;
Rzeka Bystrzyca - udrożnienie koryta rzeki na odcinku Lubachów-Świdnica
Kraszowice.
Ponadto zadanie pn. Rzeka Bystrzyca - konserwacja wałów przeciwpowodziowych w gm.
Świdnica jest przewidziane do realizacji przez PGW WP w ramach Programu realizacji
zadań związanych z utrzymaniem wód oraz pozostałego mienia Skarbu Państwa
związanego z gospodarką wodną na 2025 r.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia Ministra Infrastruktury
Przemysław Koperski
Podsekretarz Stanu
-- 2 of 2 --