Interpelacja w sprawie aktualnego stanu przygotowań do realizacji odcinka Bardo-Kłodzko drogi ekspresowej S8
Treść wystąpienia poselskiego
Interpelacja nr 10116
do ministra infrastruktury
w sprawie aktualnego stanu przygotowań do realizacji odcinka Bardo-Kłodzko drogi ekspresowej S8
Zgłaszający: Marcin Gwóźdź
Data wpływu: 06-06-2025
Szanowny Panie Ministrze,
zwracam się z prośbą o przekazanie aktualnych informacji dotyczących przygotowań do realizacji odcinka drogi ekspresowej S8 na trasie Bardo–Kłodzko. Odcinek ten, zgodnie z wcześniejszymi informacjami zawartymi m.in. w odpowiedzi na interpelację nr 4450 z sierpnia 2024 r., znajduje się na wcześniejszym etapie procesu inwestycyjnego niż pozostałe fragmenty trasy.
Wskazywano wówczas, że:
• nie została jeszcze wydana decyzja środowiskowa dla tego odcinka,
• opracowane wcześniej warianty przebiegu spotkały się z dużym zainteresowaniem społecznym, ale i protestami,
• konieczne jest przeprowadzenie dodatkowych analiz i prac projektowych uwzględniających postulaty lokalnych społeczności i samorządów.
W związku z tym, że droga ekspresowa S8 ma kluczowe znaczenie dla rozwoju regionu, poprawy bezpieczeństwa oraz komunikacji na linii Wrocław–Kłodzko–granica państwa, proszę o odpowiedź na następujące pytania:
1. Na jakim etapie obecnie znajduje się proces przygotowania odcinka Bardo–Kłodzko?
2. Czy został już wyznaczony nowy, preferowany wariant przebiegu drogi, który będzie poddany procedurze środowiskowej?
3. Kiedy planowane jest uzyskanie decyzji środowiskowej dla tego odcinka?
4. Czy znany jest przybliżony harmonogram kolejnych etapów inwestycji, w tym ogłoszenia przetargu na projekt i budowę oraz rozpoczęcia prac budowlanych?
5. Czy ministerstwo przewiduje zintensyfikowanie działań w celu możliwego skrócenia czasu realizacji tego newralgicznego fragmentu trasy?
Dla mieszkańców powiatów ząbkowickiego i kłodzkiego, a także licznych turystów i przedsiębiorców korzystających z tej trasy, realny postęp prac na odcinku Bardo–Kłodzko jest sprawą najwyższej wagi.
Z poważaniem
Sekretarz stanu Stanisław Bukowiec
Odpowiedź wysoce rzeczowa – zawiera liczne dane twarde, kwoty, daty lub bezpośrednie odniesienie do zadanych pytań.
- Wymienia precyzyjne daty lub terminy (1)
Pełna treść wyekstrahowana z załącznika PDF (odpowiedź urzędowa)
4029 znakówkancelaria@mi.gov.pl ul. Chałubińskiego 4/6
www.gov.pl/web/infrastruktura 00-928 Warszawa
Znak pisma: DDP-2.054.73.2025
Warszawa, 02 lipca 2025
Szanowny Pan
Szymon Hołownia
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na interpelację nr 10116 Posła na Sejm RP pana Marcina Gwóździa
dotycząca problematyki przygotowania i realizacji zadania budowy drogi ekspresowej
S8 na odcinku Bardo - Kłodzko, przedstawiam poniżej informacje w sprawie.
Uprzejmie informuję, że obecnie realizowany jest Rządowy Program Budowy Dróg
Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.), w którym ujęte zostało zadanie
polegające na budowie ciągu drogi ekspresowej S8 Wrocław – Kłodzko, w tym także
odcinka Bardo - Kłodzko.
Należy podkreślić, że przedmiotowy ciąg trasy S8, ze względu na swoją długość
podzielony został na kilka odcinków realizacyjnych, które znajdują się na różnych
etapach procesu inwestycyjnego. Obecnie pięć odcinków realizacyjnych znajduje się
w budowie. W grudniu 2023 r. zawarte zostały umowy z wykonawcami trzech
odcinków pomiędzy Wrocławiem a Łagiewnikami a w czerwcu 2024 r. umowa z
wykonawcą odcinka Ząbkowice Śląskie – Bardo. Natomiast 13 stycznia2025 r. zawarta
została umowa z wykonawcą odcinka Niemcza – Ząbkowice Śląskie. W trakcie
przetargu jest ostatni odcinek od Łagiewnik do Niemczy. Zawarcie umowy powinno
nastąpić w najbliższych tygodniach. Zgodnie z obecnie zakładanymi harmonogramami
zakończenie realizacji tych 6 odcinków realizacyjnych planowane jest odpowiednio na
jesień 2027 r. oraz przełom 2028/2029 r.
W przypadku odcinka pomiędzy Bardem a Kłodzkiem informuję, że proces
inwestycyjny jest na nieco wcześniejszym etapie. Opracowane wstępnie korytarze
przebiegu drogi S8 na tym odcinku budziły w przeszłości z jednej strony duże
zainteresowanie lokalnej społeczności, w tym jednostek samorządu terytorialnego, a
z drugiej również duży sprzeciw co do poprowadzenia drogi w tych poszczególnych
wariantach. W związku z powyższym, niezbędne będą dodatkowe analizy w tym
zakresie, tak aby ostatecznie opracować i wskazać wariant przebiegu drogi, który w
możliwie największym stopniu z jednej strony będzie realizował założenia projektu i
cele stawiane sieci drogowej w tym regionie, a z drugiej strony odpowiadał na
postulaty.
W tym celu uzgodniony został przez Ministra Infrastruktury Program Inwestycji dla
przedmiotowego odcinka drogi S8, który zakłada aktualizację dokumentacji
projektowej. Nowe opracowanie będzie wymagało m.in. aktualizacji niezbędnych
-- 1 of 2 --
2
danych, inwentaryzacji przyrodniczej, uwzględnienia nowych przepisów techniczno-
budowlanych dla dróg publicznych, czy też wyników aktualnego Generalnego Pomiaru
Ruchu (GPR). GDDKiA 30 czerwca br. ogłosiła postępowanie przetargowe. Zadaniem
wyłonionego w przetargu biura projektowego będzie wypracowanie propozycji
przebiegu trasy. Projektanci przeanalizują trzy warianty: beztunelowy i tunelowy (z
wykorzystaniem wariantów z wcześniejszych prac przygotowawczych) oraz
dodatkowy przebieg zbliżony śladem do istniejącej DK8. Pod uwagę będą brane
nowoczesne technologie oraz dotychczasowe doświadczenia.
Należy zatem wskazać, że proces inwestycyjny dla odcinka drogi S8 Bardo – Kłodzko
jest na wczesnym etapie prac i na chwilę obecną nie zostały jeszcze opracowane
i wyznaczone korytarze przebiegu tej drogi, tym bardziej nie został wskazany przebieg
preferowany. Proces przygotowawczy dla tego zadania będzie prowadzony, a
rzeczowa realizacja będzie możliwa po ostatecznym określeniu przebiegu drogi na tym
odcinku. Zgodnie z obecnie zakładanym harmonogramem przedmiotowe nastąpi w
2028 r. Zgodnie z obecnym harmonogramem ogłoszenie przetargu na wybór
wykonawcy zadania planowane jest na początek 2031 r. a rzeczowa realizacja
przedmiotowego odcinka drogi S8 szacowana jest obecnie na lata 2033 – 2035.
Z poważaniem
Dokument podpisany elektronicznie przez:
z upoważnienia MINISTRA INFRASTRUKTURY
Stanisław Bukowiec
Sekretarz Stanu
-- 2 of 2 --